- 主题:纯电轿车没有盈利的
雷总建议不要再压低价格 纯电轿车亏肿了
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FROM 159.226.25.*
价格高更加拼不过油车或混动。
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 雷总建议不要再压低价格  纯电轿车亏肿了 ...
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FROM 219.142.146.*
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 价格高更加拼不过油车或混动。
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无解
只能指望半截子油车 插混
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FROM 159.226.25.*
除了my以外的纯电SUV也没有盈利的
综合起来可以说国内车企纯电就没有盈利的，看看小米能不能开这个先河
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 雷总建议不要再压低价格 纯电轿车亏肿了
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FROM 101.80.69.*
特斯拉和比亚迪是盈利的吧
【 在 dahai2999 (一竿子撸到底) 的大作中提到: 】
: 雷总建议不要再压低价格 纯电轿车亏肿了
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FROM 219.143.199.*
比亚迪主力应该是混动
【 在 kuailian (上榴人士) 的大作中提到: 】
: 特斯拉和比亚迪是盈利的吧
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: 【 在 dahai2999 (一竿子撸到底) 的大作中提到: 】
: : 雷总建议不要再压低价格 纯电轿车亏肿了
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FROM 220.205.252.*
纯电数量超过一半了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 比亚迪主力应该是混动
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FROM 218.82.141.*
比亚迪肯定盈利，比亚迪单车利润率应该是国产最高的
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
:雷总建议不要再压低价格 纯电轿车亏肿了
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 114.84.69.*
比亚迪整体盈利还有电子代工和电池部门
纯电的话也是亏的，只不过电池是自己家的，能把电池部分盈利摊到纯电整车里，整车部分主要还是靠混动盈利
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 纯电数量超过一半了
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FROM 180.172.98.*
看过报表了？
【 在 peter55555 的大作中提到: 】
: 比亚迪整体盈利还有电子代工和电池部门
: 纯电的话也是亏的，只不过电池是自己家的，能把电池部分盈利摊到纯电整车里，整车部分主要还是靠混动盈利
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FROM 218.82.60.*