- 主题:自动驾驶对中年人来说已经是刚需了
你适合坐飞机，而不是开车
【 在 acseed 的大作中提到: 】
: 高速手动驾驶的极限是2小时，超过2小时就极其疲倦。
: 类似周末去西昌看个火箭发射这样单程超过430公里的行程，没有自动驾驶就太痛苦了。
: 上一次感觉轻松，是从丽江返回成都，全程自动驾驶+中途充电一次，就很舒服。一点也不累。
--
FROM 101.229.54.*
不累。顶多是需要进服务区放放水，活动活动筋骨。有智驾坐着的这个1000公里和踩油门打方向开车的1000公里，不可同日而语。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 坐在座位上一整天完全不累？
--
FROM 117.134.3.*
先开2000公里去成都，再去西藏开20多天车，别介，lz这么虚，在车里坐20几天，估计要si在路上。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 有的时候机票没法解决一切啊，比如进藏玩20多天，先开2000公里到成都不是很正常？
--
FROM 220.181.3.*
那只能说各人之间的差别很大，我acc都不用自己开上千公里没觉得比坐副驾的更累，累的感觉从来不是从脚、手开始，而是长时间久坐和是不是犯困
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 不累。顶多是需要进服务区放放水，活动活动筋骨。有智驾坐着的这个1000公里和踩油门打方向开车的1000公里，不可同日而语。
--
FROM 122.192.76.*
我还以为楼主说的自动驾驶
是坐上来自己动，那种自动驾驶
切
【 在 acseed 的大作中提到: 】
: 高速手动驾驶的极限是2小时，超过2小时就极其疲倦。
: 类似周末去西昌看个火箭发射这样单程超过430公里的行程，没有自动驾驶就太痛苦了。
: 上一次感觉轻松，是从丽江返回成都，全程自动驾驶+中途充电一次，就很舒服。一点也不累。
: --
发自「今日水木 on JAD-AL00」
--
FROM 112.21.2.*
【 在 chndgnx 的大作中提到: 】
: 自动驾驶时，手搁方向盘，脚放刹车位还是放地板上？
: --
: 发自xsmth (iOS版)
不需要时刻握着方向盘，路况好，脚也可以放地板上。
我一般只在高速和城市高架封闭路上用用..
--
FROM 182.108.33.*
开过才知道，有质的区别
【 在 speedyw 的大作中提到: 】
: 有ACC+车道保持就可以， 油车卡罗拉几年前就标配了
--
FROM 119.253.45.*
有 和 好用，差别大了去了
【 在 speedyw 的大作中提到: 】
: 有ACC+车道保持就可以， 油车卡罗拉几年前就标配了
--
FROM 218.242.70.*
不累啊，听着音乐，坐久了开一开座椅按摩，看着一路的风景。智驾接管了脚踩电门刹车和手打方向的劳损，所以人会感觉轻松很多。我两次各1100公里的单程来看，早上出发，晚上到家的时候，感觉还能继续开，也不困也不累。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 坐在座位上一整天完全不累？
--
FROM 117.134.3.*
一个人开长途不如坐飞机，高速费油费电费不比机票高铁票便宜吧？？/
--
FROM 123.122.48.*