- 主题:自动驾驶对中年人来说已经是刚需了
开高速因为枯燥 人很容易疲劳 自动驾驶的话 是不是彻底睡着了？
【 在 acseed 的大作中提到: 】
: 高速手动驾驶的极限是2小时，超过2小时就极其疲倦。
: 类似周末去西昌看个火箭发射这样单程超过430公里的行程，没有自动驾驶就太痛苦了。
: 上一次感觉轻松，是从丽江返回成都，全程自动驾驶+中途充电一次，就很舒服。一点也不累。
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发自「今日水木 on iOS」
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雇个司机开不就是了 比自动驾驶便宜
【 在 acseed 的大作中提到: 】
: 高速手动驾驶的极限是2小时，超过2小时就极其疲倦。
: 类似周末去西昌看个火箭发射这样单程超过430公里的行程，没有自动驾驶就太痛苦了。
: 上一次感觉轻松，是从丽江返回成都，全程自动驾驶+中途充电一次，就很舒服。一点也不累。
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是的。
【 在 acseed 的大作中提到: 】
: 高速手动驾驶的极限是2小时，超过2小时就极其疲倦。
: 类似周末去西昌看个火箭发射这样单程超过430公里的行程，没有自动驾驶就太痛苦了。
: 上一次感觉轻松，是从丽江返回成都，全程自动驾驶+中途充电一次，就很舒服。一点也不累。
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什么时候运输业开卡车的也普及自动驾驶 我就服了
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Re
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12小时单人1200km，感觉略累，都是地中，差别很大啊
【 在 acseed 的大作中提到: 】
: 高速手动驾驶的极限是2小时，超过2小时就极其疲倦。
: 类似周末去西昌看个火箭发射这样单程超过430公里的行程，没有自动驾驶就太痛苦了。
: 上一次感觉轻松，是从丽江返回成都，全程自动驾驶+中途充电一次，就很舒服。一点也不累。
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智能驾驶是好，身体弱也是真的
我可以连续开12个小时，仅需要下车去卫生间
【 在 acseed 的大作中提到: 】
: 高速手动驾驶的极限是2小时，超过2小时就极其疲倦。
: 类似周末去西昌看个火箭发射这样单程超过430公里的行程，没有自动驾驶就太痛苦了。
: 上一次感觉轻松，是从丽江返回成都，全程自动驾驶+中途充电一次，就很舒服。一点也不累。
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如果是高速，自适应巡航就够了，
既然中年了，上有老下有小，还是把安全拽自己手里吧。
【 在 acseed 的大作中提到: 】
: 高速手动驾驶的极限是2小时，超过2小时就极其疲倦。
: 类似周末去西昌看个火箭发射这样单程超过430公里的行程，没有自动驾驶就太痛苦了。
: 上一次感觉轻松，是从丽江返回成都，全程自动驾驶+中途充电一次，就很舒服。一点也不累。
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菜就多练
【 在 acseed (advanced CS EE department) 的大作中提到: 】
: 高速手动驾驶的极限是2小时，超过2小时就极其疲倦。
: 类似周末去西昌看个火箭发射这样单程超过430公里的行程，没有自动驾驶就太痛苦了。
: 上一次感觉轻松，是从丽江返回成都，全程自动驾驶+中途充电一次，就很舒服。一点也不累。
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FROM 115.27.211.*
是你身体太弱了吧，开俩小时不跟玩似的，聊会天就到了。
正常可能开5，6小时才感觉累，一天开10小时其实也没啥问题
【 在 acseed 的大作中提到: 】
: 高速手动驾驶的极限是2小时，超过2小时就极其疲倦。
: 类似周末去西昌看个火箭发射这样单程超过430公里的行程，没有自动驾驶就太痛苦了。
: 上一次感觉轻松，是从丽江返回成都，全程自动驾驶+中途充电一次，就很舒服。一点也不累。
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