所以我去年刚买的冠军版被背刺啦，气的够呛
【 在 zhaos2009 的大作中提到: 】
: 那更没道理了，降价还加量。
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FROM 58.220.95.*

降价不是比亚迪一家的事，赶上竞争最激烈的这几年，大家都降价。要不就挺着，等死的差不多了，价格也就稳定了。
【 在 wj1111234w 的大作中提到: 】
: 我就是2022比亚迪小白鼠，质量、降价都让人恼火
: 最惨是严重下降我的家庭地位，以后大件要投票购买了
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FROM 118.186.5.*

8848手机和vertu算顶级手机吗

【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 虽然我觉得比亚迪问题也很多，但是光凭仰望直接月销1000量以上，就说明国人对国产顶级价位的车子是有需求的，关键产品力也噱头要跟得上
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FROM 182.204.62.*

都既要了车牌又要了纯电体验和加速性能，
还要啥？那是2015年

【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 当时我也是这么想的
: 现在回过头来看，20大几w，可以买挺好的油车了，所以还是不值。当时一是图新鲜，二是额外搞个牌。产品都是半成品，能开，谈不上特别好的体验。
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FROM 223.104.204.*

估计是买了第一代唐混动吧


秦14-15款，保有量比第一代唐多很多。

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 比亚迪要被反噬了
: 发信站: 水木社区 (Tue Apr 23 18:58:43 2024), 站内
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: 都既要了车牌又要了纯电体验和加速性能，
: 还要啥？那是2015年
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: 【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: : 当时我也是这么想的
: : 现在回过头来看，20大几w，可以买挺好的油车了，所以还是不值。当时一是图新鲜，二是额外搞个牌。产品都是半成品，能开，谈不上特别好的体验。
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 223.104.204.*]
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FROM 218.82.141.*