已经是吉利旗下的了，之前合作的叫集度，估计市场反响更惨，所以重新成立了极越公司面向消费者，智驾技术由集度提供
【 在 liii 的大作中提到: 】
: 新势力品牌是负溢价，合资的企业推广页不成熟，就像合创不也是这样，导致销量不好。消费者也怕品牌倒了，影响后续。要是收归吉利旗下也不至于这么惨淡。
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