- 主题:李斌：乐道能耗比model y还好
这么好es6为什么不用，是不想吗
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 李想和李斌已经和雷总学会了流量密码。
: 对标特斯拉 超越特斯拉
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单电机就跟单电机比，双电机跟双电机比，别弄了半天单电机去比双电机
技术进步赶紧装车呗，是不想吗
【 在 hops 的大作中提到: 】
: 1.驱动策略不同，一个全系双电机，一个有单电机
: 2.当然是技术进步啊，现在的技术还跟两年前比？
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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很难吗，L9,8,7,6跟下饺子一样推出，真要有巨大先进的技术提升，再造个es6 plus或者什么es6.5不就完了
es6双电机可以和model y双电机比啊，怎么着是说电耗提升只能用单电机比出来，双电机的就投降了呗
【 在 hops 的大作中提到: 】
: 赶紧装车？你当是随便选装的配置呢？你要不要先学习电耗影响因素都有哪些吧
: 蔚来确实不想在nio品牌上单电机，就如不跟风增城一样，这不是李斌说了很多次的现实吗？
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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你前面那个车主已经承认不行了，李斌就是不想提升，你俩先打一架
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 新es6能耗就挺好的，别还活在2019年
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数据不行吧又扯上车主了，又破防了老弟
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 如今这么在乎电耗的可能只有特斯拉车主了，毕竟特斯拉的超充又贵又慢
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准备又拿那个低速上高速遛弯的测试来说是吧
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 话说就算是老款的ec6和model y双电机，跑京沪高速，你有把握model y赢？
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对，减重也是个技术活儿，影响公路车速度的很大原因
【 在 olli 的大作中提到: 】
: Model Y 空车1.9吨，ES6空车2.3吨，这个才是能耗差距的主要原因
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