- 主题:李斌:乐道能耗比model y还好
准备又拿那个低速上高速遛弯的测试来说是吧
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 话说就算是老款的ec6和model y双电机,跑京沪高速,你有把握model y赢?
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FROM 167.220.233.*
不相信蔚来能做到电耗比特斯拉还好
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 那比小米更好了,小米说不如特斯拉
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 222.141.123.*
特斯拉也不是没有双电机车型
【 在 hops 的大作中提到: 】
: 1.驱动策略不同,一个全系双电机,一个有单电机
: 2.当然是技术进步啊,现在的技术还跟两年前比?
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
: ...................
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FROM 222.141.123.*
皮薄馅大,以前日本车就是被这么说的。
【 在 olli 的大作中提到: 】
: Model Y 空车1.9吨,ES6空车2.3吨,这个才是能耗差距的主要原因
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FROM 117.136.111.*
对,减重也是个技术活儿,影响公路车速度的很大原因
【 在 olli 的大作中提到: 】
: Model Y 空车1.9吨,ES6空车2.3吨,这个才是能耗差距的主要原因
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FROM 167.220.233.*
把Model Y 和ES6的所有椅子拆下来称称就能差几十公斤
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 对,减重也是个技术活儿,影响公路车速度的很大原因
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FROM 61.189.159.*
是不想单纯为了电耗而做单电机的妥协,这个是不想,另外还有一个就是ES6是传统SUV,乐道溜背的,这个确实是不能
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 你前面那个车主已经承认不行了,李斌就是不想提升,你俩先打一架
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 223.104.37.*
特斯差双电机的能耗很一般啊
【 在 larker 的大作中提到: 】
: 特斯拉也不是没有双电机车型
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FROM 124.64.126.*
哈哈哈,直击灵魂
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 这么好es6为什么不用,是不想吗
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FROM 122.225.219.*
车重不一样 双电机不一样 造型不一样(suv和溜背差异)
【 在 cangelzz (现金流紧张) 的大作中提到: 】
: 这么好es6为什么不用,是不想吗
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: 【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: : 李想和李斌已经和雷总学会了流量密码。
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FROM 221.216.116.*