- 主题:信任智驾的人是不是觉得机器比他自己开的好？
不信任智驾的人觉得自己比机器开的好？
--
FROM 223.112.53.*
现阶段而言可以作为辅助吧，节省精力，避免肌肉长期疲劳，也可以看成一个驾照学员，司机就是教练随时踩刹车拽方向盘接管
【 在 nothought 的大作中提到: 】
: 不信任智驾的人觉得自己比机器开的好？
: --
:
发自「今日水木 on iPhone XR」
--
FROM 223.104.37.*
路况好的封闭道路，缓解疲劳确实管用。但是城区复杂路况，非封闭路，开这个属于主动给自己加疲劳度。
【 在 nothought 的大作中提到: 】
: 不信任智驾的人觉得自己比机器开的好？
: --
:
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 125.34.208.*
可能短时间人比智驾开的好，但是人不可能永远精神集中，开一个小时车有十分钟在反应迅速状态就不错了，更何况长途。而智驾永远保持在一个水平，当然得是靠谱的智驾
--
FROM 1.93.1.*
我比较保守，上环路才用辅助驾驶，每天四环十几公里，不用打方向、不用踩刹车油门，的确轻松很多。
【 在 nothought 的大作中提到: 】
: 不信任智驾的人觉得自己比机器开的好？
--
修改:winsen FROM 180.152.240.*
FROM 180.152.240.*
十几公里耗费的精力比人命还跟更有价值？
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 我比较保守，上环路才用辅助驾驶，每天四环十几公里，不用打方向、不用踩刹车油门，的确轻松很多。
:
: 【 在 nothought 的大作中提到: 】
: : 不信任智驾的人觉得自己比机器开的好？
--
FROM 36.22.231.*
不存在这个比较
【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 十几公里耗费的精力比人命还跟更有价值？
--
FROM 180.152.240.*
你这话说的，坐汽车地铁飞机走路都有可能会遇到事故死亡，所以你干嘛要出门？
【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 十几公里耗费的精力比人命还跟更有价值？ ...
--
FROM 114.254.1.*
极端情况还真不好说
【 在 nothought 的大作中提到: 】
: 不信任智驾的人觉得自己比机器开的好？
--
FROM 218.247.161.*
不需要比人开得好，只需要人+智驾比人开得好和舒服就行。
买智驾不是让人啥都不干的，而是有智驾的帮助，能够处理人疏忽的地方，比如高速内车道突然出现的洒水车或者翻过来的人。。。或者让人在高速长途上更加轻松的。
【 在 nothought 的大作中提到: 】
: 不信任智驾的人觉得自己比机器开的好？
--
FROM 124.64.123.*