- 主题:fsd应该是稳了,问题是接下来国内哪家车企率先授权使用?
这打脸,哈哈
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 极狐FSD,太美了…
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FROM 98.160.216.*
不太可能让fsd进来,拭目以待
【 在 interbin 的大作中提到: 】
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FROM 114.92.197.*
哭惨
【 在 cutepanda 的大作中提到: 】
: 感觉特斯拉挺搞笑的,明知道要跟xx会谈了,四月份还大裁员。
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: #发自zSMTH@V2145A
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发自「今日水木 on OXF-AN10」
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FROM 183.194.148.*
还有就是数据存放现在合规了,但是它的算力在美国,纯粹的端到端方案,数据要去算力上过一遍,这个它怎么弄
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 90%一致,剩下finetune模型就行,哪怕6个月一个版本,3年够发6版模型了。也就是说,所有hw3用一个小模型,hw4用一个稍大的模型就可以。
: 如果模型还要分车型,真的累死。
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FROM 180.98.174.*
咱们境内就没有算力了么?自建或者租用都可以啊
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 还有就是数据存放现在合规了,但是它的算力在美国,纯粹的端到端方案,数据要去算力上过一遍,这个它怎么弄
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FROM 117.131.101.*
希望小米能授权,结合小米的生态和车机设计,那非常完美
【 在 interbin 的大作中提到: 】
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FROM 140.210.152.*
临港很多算力大楼,众多公司出租算力。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 还有就是数据存放现在合规了,但是它的算力在美国,纯粹的端到端方案,数据要去算力上过一遍,这个它怎么弄
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FROM 223.104.41.*
对特斯拉来说我感觉再搞一个算力中心成本过大了
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 咱们境内就没有算力了么?自建或者租用都可以啊
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FROM 180.98.174.*
Dojo今年10月份说算力要达到100E,
3月份的一个报道,临港可调度的算力规模是3E,
不清楚它的端到端需要多少算力,是连续使用,还是隔几天跑一遍用几个小时。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 临港很多算力大楼,众多公司出租算力。
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FROM 180.98.174.*