- 主题:北京什么时候把dmi给松绑啊
小米做车是新手，做手机可不是新手，十几年的制造业老手了。
你说的小鹏P7、理想One、蔚来ES6卖得好不是因为新手光环期，而是上市时机好，上市
时根本没有什么竞品。如果放到2024年上市不一定卖好。
小米对比亚迪没什么影响，但是对包括特斯拉在内的其它新势力，那是不容忽视的对手
。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 新入局者都会有一定的新手光环期
: 当年的小鹏P7 理想One 蔚来ES6，卖得都不错
: 时间一长，很快就现出原形了，营销只是暂时的，技术和产品实力过硬，销售店门口就是拴条狗都能把车卖出去
: ...................
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那谁会在意纯电崩不崩呢
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 注意审题，说的是北京
发自「快看水母 于 上班路上」
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蔚来小鹏特斯拉会在意。
北京上海这些大城市如果新能源牌照能买插混、増程，他们销量会更难看。
【 在 bxdx 的大作中提到: 】
: 那谁会在意纯电崩不崩呢
: 发自「快看水母 于 上班路上」
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FROM 111.19.97.*
所以，作为北京 上海的消费者，就应该坚决跟不正当的手段作斗争，在坚持性价比、有其他选择的情况下，坚决不买XXX 和 YY，逼迫这两城市的管理者认输。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 蔚来小鹏特斯拉会在意。
: 北京上海这些大城市如果新能源牌照能买插混、増程，他们销量会更难看。
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人民对官的要求并不高
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 只给比亚迪松绑？ ...
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