- 主题:如果M9+S9今年能卖30万台，含金量比比亚迪年销300万还高
s9没戏的，上限et7，s7连et5都搞不过
m9其实去掉油箱后也不太行。。
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
:M9现在日均定单维持在600台，还有逐渐加速的趋势，现在产能已提到了日产800-900台，月交付可达2.5万，照这个趋势
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除非华为想通了，把s9油箱加回来，否则绝无可能1w
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
:s9没戏的，上限et7，s7连et5都搞不过:m9其实去掉油箱后也不太行。。
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那还有点可能。。
【 在 xiaoxiaoz 的大作中提到: 】
:车展上有人采访的厂家说后续会有增程版啊
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先卖了再说，m9纯电上周400辆，s9没有任何一点可能超过m9
要不一个月几百辆，要不把油箱加回来
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
:瞎扯淡。et7一个月才卖几百台，s9少说也是3000-5000的体量，差一个数量级
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