- 主题:说个智驾立功的事
是的，我的感慨就是，老司机也会觉得考验，如果能刹住就会觉得庆幸
但是对于机器来说，这就是正常表现，可以重复一万次，确保不出错
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 那一串都追尾了，到你就减速刹住了，前面追尾一串里面不可能都是新手司机。很多时候嘴上说着是老司机，实际上做到很难。
发自「快看水母 于 ALN-AL00」
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FROM 111.199.90.*
你的风险就在于“完全放心”…
【 在 unrealplayer 的大作中提到: 】
: 行不行的，我也是20年的靠谱老司机了
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: 经过最近用m9几千公里的智驾经验，我已经完全放心在高速上完全交给智驾了，完全避免了长途驾驶的疲劳，开心得很哈哈
: ...................
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FROM 111.197.119.*
别的司机可以背锅，赛力斯问界或者华为会背锅吗？比如三个木木
【 在 unrealplayer 的大作中提到: 】
: 让我交给软件，我觉得比交给别的司机放心
:
: 说实话
: ...................
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FROM 111.197.119.*
自古内道多 **
【 在 unrealplayer 的大作中提到: 】
: 另外这件事让我立刻理解了，为什么我的m9智驾经常更愿意长时间跟随第二车道，总需要我主动打转向让它去最内侧
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: 看起来最内侧车道确实出现事故的可能性大一些
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: 发自「快看水母 于 ALN-AL00」
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发自「今日水木 on ALN-AL00」
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FROM 123.112.68.*
内道遗留各种未清理碎石、零件的概率，比第二道大；
第二道有两种变道选择，比内道多；
第二道视野比内道好。
【 在 unrealplayer 的大作中提到: 】
: 另外这件事让我立刻理解了，为什么我的m9智驾经常更愿意长时间跟随第二车道，总需要我主动打转向让它去最内侧
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: 看起来最内侧车道确实出现事故的可能性大一些
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: 发自「快看水母 于 ALN-AL00」
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发自「今日水木 on ICU监控PC」
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FROM 223.72.44.*
说你心大吧，这点小事就能“完全无法思考”，说你谨慎吧，又没有防御性驾驶的习惯。
看到前车或更前面的车开始减速或亮尾灯就要收油备刹车了，所以一般司机都能避免这种追尾，即使没有配置主动刹车。
高速上还有很多已经经历过追尾的车仍然在行驶，其实不太严重的事故对合格司机没有什么心理冲击。
【 在 unrealplayer 的大作中提到: 】
: 这次出去自驾游，又坚定了我对智驾的信心
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: 为了错峰，我是30号晚上出发开始自驾游的，当晚开车到淄博
: ...................
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FROM 27.18.0.*
确实也就楼主这种完全无法思考的人觉得指甲救了他
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 我也感觉是智驾缺少防御驾驶经验
: 旁边的车都超过你走了，智驾不懂防御驾驶选择车道，刹停成了卖点
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FROM 103.135.144.*