- 主题:问界发了个事件说明
相比理想车在停车场低速压死一个小孩AEB毫无工作，那是好太多了
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 我不太理解，事故车应该有基本的acc吧。早高速上跟车，没有aeb，怎么可能实现acc呢？既然能实现高速acc的功能，为何出了事故又说aeb最高只能适用于85kph呢？或者问界plus是拼凑的车机系统，系统整合做得很差？
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FROM 103.149.83.*
丰田最低端的车搭载的PCS（碰撞预测系统）
都能够实现180公里以内的AEB
问界这么贵的车，竟然说只能实现80公里以内的AEB
我就呵呵了
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 2024年4月26日，在山西省侯平高速路段发生一起交通事故，一辆问界新M7 Plus在内侧快车道行驶中追尾碰撞作业中的道路养护车。对于此次交通事故，我们深感痛心。
: 事故发生后，我们积极配合交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，具体调查结果以交警部门认定通报为准。
: 该事件近期在网上被广泛关注，现针对问界用户关心的事故中问界新M7 Plus车辆（以下简称“事故车辆”）相关技术问题进行说明：
: ...................
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FROM 36.152.167.*
你这个截图很奇怪，好像只有主驾一侧的后视镜被撞了？
司机受伤么，为啥从外面开主驾车门。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 今天看到个视频是另一起问界事故，门把手弹开了但没解锁
: [upload=1][/upload]
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FROM 223.72.128.*
后排安全带不系上不产生告警我还能理解
前排副驾不系上也没有告警，那真是对得起20多万块钱的车吗？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 2024年4月26日，在山西省侯平高速路段发生一起交通事故，一辆问界新M7 Plus在内侧快车道行驶中追尾碰撞作业中的道路养护车。对于此次交通事故，我们深感痛心。
: 事故发生后，我们积极配合交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，具体调查结果以交警部门认定通报为准。
: 该事件近期在网上被广泛关注，现针对问界用户关心的事故中问界新M7 Plus车辆（以下简称“事故车辆”）相关技术问题进行说明：
: ...................
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FROM 36.152.167.*
前脸也撞了，
司机不知道，视频只录了拉门这段
【 在 omecer 的大作中提到: 】
: 你这个截图很奇怪，好像只有主驾一侧的后视镜被撞了？
: 司机受伤么，为啥从外面开主驾车门。
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FROM 111.205.82.*
有想法
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 为啥设计成有信号才弹出？
: 应该设计成无信号弹出，有信号收回的逻辑
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FROM 36.152.167.*
这不是价格问题……不构成成本增加
如果目标用户喜欢不告警，总工能怎么办？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 后排安全带不系上不产生告警我还能理解
: 前排副驾不系上也没有告警，那真是对得起20多万块钱的车吗？
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FROM 218.79.10.*
也许是副驾没人。。。这个肯定不告警
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 后排安全带不系上不产生告警我还能理解
: 前排副驾不系上也没有告警，那真是对得起20多万块钱的车吗？
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FROM 117.175.138.*
雷尔法为啥就会撞了呢？才120啊。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 丰田最低端的车搭载的PCS（碰撞预测系统）
: 都能够实现180公里以内的AEB
: 问界这么贵的车，竟然说只能实现80公里以内的AEB
: ...................
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FROM 222.128.117.*
我的理解是超过85不能刹停，而不是不能工作吧
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: aeb时速85kph以上就不工作说不过去，20款理想one的只有L2的能力，aeb的工作范围也包括了高速工况。
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FROM 101.254.136.*