- 主题:问界发了个事件说明
20多万的车AEB只能85，我待会儿会详细介绍一下丰田的AEB
看看人家是怎么做的，以及规格是什么
看看人家部署在几万块钱的雷凌上面的AEB是什么样子的
华为真是一点脸都不要了
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: aeb时速85kph以上就不工作说不过去，20款理想one的只有L2的能力，aeb的工作范围也包括了高速工况。
--
FROM 36.152.167.*
85以上的aeb不一定坑人
但是宣传85以上刹停，想撞都难，那确实坑人
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 85以上aeb还在作业那才叫坑人。
: 只能说问界被自己的宣传反噬了
--
FROM 36.152.167.*
85以上不能刹停可以理解，完全不工作说不过去
【 在 chenchf 的大作中提到: 】
: 我的理解是超过85不能刹停，而不是不能工作吧
--
FROM 116.130.195.*
没试过，正常司机遇到清扫车都是人肉并线超车
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 现在的基本ACC跟model S撞清扫车的时候有改进吗？
:
--
FROM 116.130.195.*
L2辅助驾驶系统，又不是智驾系统。想说明啥？这个L2有没有用？有没有经过问界认证？这个说的就不太有担当了。
比较迷的是上高速其他人不系安全带，这代价太大了。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 2024年4月26日，在山西省侯平高速路段发生一起交通事故，一辆问界新M7 Plus在内侧快车道行驶中追尾碰撞作业中的道路养护车。对于此次交通事故，我们深感痛心。
: 事故发生后，我们积极配合交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，具体调查结果以交警部门认定通报为准。
:
: ...................
--
FROM 180.164.45.*
然后还强调这个AEB工作速度也没有说清楚，高速自动驾驶的时候肯定都超过85时速，你一句不工作了那究竟是能开还是不能开。不要把减速和AEB混为一谈，人家这个洒水车又不是瞬移到你面前的。
技术究竟成熟不成熟，出事故车企有没有责任？说那么多前提条件就是缺陷很多，技术没有成熟。。。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 2024年4月26日，在山西省侯平高速路段发生一起交通事故，一辆问界新M7 Plus在内侧快车道行驶中追尾碰撞作业中的道路养护车。对于此次交通事故，我们深感痛心。
: 事故发生后，我们积极配合交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，具体调查结果以交警部门认定通报为准。
:
: ...................
--
FROM 180.164.45.*
LZ 能帮回答我的问题吗？
【 在 speedyw 的大作中提到: 】
: 山西高速的声明“洒水车在低俗作业。 问界时速115， 相对速度应该没有115， 估计也就100
: 另外问界也没有说明事故车有没有开LCC 和车道保持， 如果开了，也不因该撞上去啊
--
FROM 222.128.11.*
这个回复是不够的， 没说清楚用户的驾驶状态，开没开启NCA，刹车两次后的速度情况。
【 在 weixiao86 的大作中提到: 】
: 从这个说明来看
: 问界这车 没啥问题
: 如果是顶配 AEB应该能生效吧
: ...................
--
FROM 120.227.48.*
副驾有告警， 但是是否可以自己关闭我不知道。 不关可以在你耳边烦死你。 后排应该没有设置。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 后排安全带不系上不产生告警我还能理解
: 前排副驾不系上也没有告警，那真是对得起20多万块钱的车吗？
:
--
FROM 120.227.48.*
理想也会一直响
难得可以让泰山岳母强制安全带
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 蔚来的后排也会一直当当当响，关不掉，反正我就让大家都系上更安全
--
FROM 111.203.202.*