- 主题:蔚来乐道挺搞笑啊
那乐道号称比特斯拉省点，我也 不知道特斯拉是不是省点，反正乐道号称能耗低，但是就不知道为啥同样开发的，蔚来能耗就不能像乐道一样降低
【 在 daahuang 的大作中提到: 】
: 蔚来那电控装60度电池，能跑200km码
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FROM 223.166.186.*
我猜是为了跟蔚来主品牌区分电池包
假如也用蔚来主品牌的75度和100度就不好定价了
乐道肯定要打价格战的
估计要跟tsl 还有小米等贴身肉搏了
【 在 gnomewarlock (heiheihei) 的大作中提到: 】
: model y 在欧美都出后轮驱动的长续航了。
: 乐道对标model y 出了个60度刀片电池，搞笑的么
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FROM 125.119.9.*
60度电池只租不卖
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: model y 在欧美都出后轮驱动的长续航了。
: 乐道对标model y 出了个60度刀片电池，搞笑的么
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 1.89.93.*
不是有大电池版本吗？
另外，蔚来优势是换电，能换电就没必要买个大电池了吧，平时市内就小电池，出门临时租几天大电池
【 在 gnomewarlock (heiheihei) 的大作中提到: 】
: model y 在欧美都出后轮驱动的长续航了。
: 乐道对标model y 出了个60度刀片电池，搞笑的么
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FROM 222.129.55.*
目前是几百个三代，包括所有的高速三代，年底+1000个四代。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 乐道有多少个换电站能用?
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FROM 175.153.160.*
跟蔚来居然电池规格不一致，自己的车子都不通用换电站和电池，看不懂这个操作。
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FROM 113.204.105.*
贵呀，感觉就是电池小为了让多去换电，把不想换电的潜在客户都排除了。
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 有90度的吧，两驱应该能到700续航了
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FROM 118.212.202.*
有model y 卡位，价格不好定啊，baas版本能杀进20，干byd和小鹏？
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修改:AZTU FROM 111.205.82.*
FROM 111.205.82.*
900v，单电机，车也比es6和ec6要小一号。二代车双电机的能耗已经不比特斯拉的双电机版高多少了，乐道当然要更低。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 那乐道号称比特斯拉省点，我也 不知道特斯拉是不是省点，反正乐道号称能耗低，但是就不知道为啥同样开发的，蔚来能耗就不能像乐道一样降低
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FROM 211.162.81.*
40度足够了。出门租个100度的。
前提是40度度把价格降到最低。
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: model y 在欧美都出后轮驱动的长续航了。
: 乐道对标model y 出了个60度刀片电池，搞笑的么
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FROM 114.246.217.*