- 主题:高速充电站需要更公平的排队机制，并从设施和技术上保障实施
现在排队基本做不到充电站级别的先到先充，最多做到车位级别的先到先得，而且还有插队的，严重影响公平性 。
其实简单建议引入排号机就能解决这个问题，类似银行的窗口制度就可以了。
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公厕也是很乱排队
【 在 goldsmith777 的大作中提到: 】
: 现在排队基本做不到充电站级别的先到先充，最多做到车位级别的先到先得，而且还有插队的，严重影响公平性 。
: 其实简单建议引入排号机就能解决这个问题，类似银行的窗口制度就可以了。
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拿到号的去吃东西了，别人也充不了，怎么办
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当然是过号重排。
【 在 lifekeeper 的大作中提到: 】
: 拿到号的去吃东西了，别人也充不了，怎么办
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保留五分钟。。。
【 在 lifekeeper 的大作中提到: 】
: 拿到号的去吃东西了，别人也充不了，怎么办
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另外可以做到电子围栏加过号重拍
你车或者手机离开排队区域多少米，排号就无效
【 在 lifekeeper 的大作中提到: 】
: 拿到号的去吃东西了，别人也充不了，怎么办
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FROM 114.253.38.*
到时就有各种闹了。。。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 保留五分钟。。。
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FROM 103.159.125.*
车这么大件的东西，很难像人一样管理，需要的管理成本太高
而且还有很多意外的情况难以处理，分给你的号的充电枪坏了咋办，需不需要专人去给你处理？
银行可以配几个大堂经理，一堆柜员，充电站做不到。
【 在 goldsmith777 的大作中提到: 】
: 现在排队基本做不到充电站级别的先到先充，最多做到车位级别的先到先得，而且还有插队的，严重影响公平性 。
: 其实简单建议引入排号机就能解决这个问题，类似银行的窗口制度就可以了。
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目前高速也就节假日排队，只要提高充电效率，提高周转，到80%强制断开并加收超高占用费就行了。
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与其想着这么麻烦要国家去弄，不如自己直接买换电，看别人充电
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