这个模式其实挺好的

每一个带大电池的电动车，都是帮助电网削峰填谷的小充电宝，晚上廉价的谷电充满，白天在峰电时段反向卖电给电网，商业模式也能跑通，电网 用电单位 车主个人，三方均受益。

这是一门好生意。

【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 目前已经开始布局电动汽车储能，上海部分地区开始免费更换双向充放电桩，铁锂循环次数占优
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