这个能说明磷酸铁锂的安全性了吧

三元锂在于一致性好，充放电功率高，高端车必须看中充放电功率啊。

但是平时只能充80%电量，实际使用功率数是要打折的

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能量密度对工商业储能来说，达到一个临界就能满足了，体积大一点也还好，安全反而更重要



【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂电池能量密度低,三元锂不安全,电池任重而道远
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安全也有临界值啊，无论从充电电次数，还是从安全性上考虑，磷酸铁锂在储能上比三元锂有优势
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 只是相对安全
: 在车用方面还是欠缺,车用的环境比储能环境差远了

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做成电池包不一定啊，而且只要低到一定程度，再比较没有多大意义。
论安全，现在都不如油车，后面都不如半固态电池。希望笛子水军吹的时候也记得这两个。

【 在 sua007 的大作中提到: 】
:安全也有临界值啊，无论从充电电次数，还是从安全性上考虑，磷酸铁锂在储能上比三元锂有优势: :论坛助手,iPhone

- 来自 水木社区APP v3.5.6
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现在储能消纳用来消化电池多余产能啊，感觉锂电池还是有优势。产能在那里呢
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: p
: 过阵子会有钠离子储能吧？

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