re最后一句
本版各路品牌粉丝对BYD技术往往不予置评
原因很简单，不在一个level上，就没必要自取其辱了
要学习比较的目标是雷军，学着怎么把气门嘴吹的天花乱坠
BYD的硬核黑科技，爱怎么炫就怎么炫吧
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 标 题: 客官，二代刀片电池了解下~~翠花，双枪充电伺候~~
: 发信站: 水木社区 (Wed May 15 17:36:53 2024), 站内
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: 你们讨论电池能量密度和安全这类话题不提前查查资料吗？
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: 比亚迪第一代刀片电池能量密度140-150wh/kg，今年要全面铺开二代刀片电池，电池能量密度能达到180-217wh/kg，追平主流三元锂电池能量密度。 但三元锂电池能量密度能堆到更高220-250wh/kg（按量产考虑）。但能量密度越高，安全风险也就越大，生产、制造成本也会增加，大概率二
: 代刀片电池普遍是在180-190wh/kg。
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: 今年比亚迪不同车型电池尽管都是二代，但细节会根据不同车型需求有差别。U8、豹5是混动专用电池和U7二代刀片就有差别。U9和U7也有差别。
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: 关于充放电速度，仰望是最先上二代刀片电池的，比亚迪对外宣传今年是逐步铺开到方程豹、腾势、王朝海洋。放电速度可以参考豹5高速上飚180时速、沙漠里22分钟连续涮锅就知道了，保电、放电都完全没问题，笛子做事还是靠谱。纯电二代刀片看U9、U7极速，有啥好质疑的。充电还可
: 运箏当然只能是纯电车型，这可太实用了。
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: 三电都在自己手里就是整合的这么规整。联想到海狮发布会满满的技术高度，版上雅雀无声，只能是呵呵了。
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: ※ 来源:·水木社区
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