- 主题:国内车企4月出口排行榜:奇瑞出口超7万辆遥遥领先
您的意思是,出口到第三世界亚非拉的车不是车?出口到美欧的才是车?
【 在 tyzcating 的大作中提到: 】
: 奇瑞的原因,搜一下其主要出口的国别就明白了。不过还是要祝福。
: --
发自「今日水木 on FNE-AN00」
--
FROM 223.104.41.*
国内最大的汽车物流公司就是上汽子公司
上汽也有世界级的汽车运输船队
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 名爵出口都是上汽自己的船?
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 114.254.1.*
坦克咋还降了
--
FROM 119.6.88.*
在国内都被捷途旅行者偷家了
【 在 umbro 的大作中提到: 】
: 坦克咋还降了
--
FROM 39.171.60.*
国内迪庆躺平失业,能用这么多借口吗?而不只是说是自己不努力?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: byd现在不是运输船的事,还有海外反倾销的问题,
: 奇瑞主攻俄罗斯市场,市场友好,byd现在主要在打开欧洲拉美市场,欧洲美国正在想一切办法阻挠。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 119.130.153.*
奇瑞都是油车出口,而且是当地经销商进口,有什么收不回来钱的。
跟某著名新能源厂,都是出口到对方港口从而偏补贴是天壤之别。
【 在 huangwenhui 的大作中提到: 】
:
: 奇瑞能要回来钱吗?
#发自zSMTH@么么哒
--
FROM 223.104.41.*
奇瑞出口的车都不便宜,比国内同车型价格高多了,要不人家为什么不怕在国内卷,因为国外市场挣钱杠杠的。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
:
: 国产车还是便宜,毛子买高价欧洲车图啥
: 【 在 Acui 的大作中提到: 】
: : --
: :
#发自zSMTH@么么哒
--
FROM 223.104.41.*
奇瑞出口的都是油车,没有租不到船这一说。
【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
:
: 电池车运输好像受限制,普通的滚装船只在边缘位置可以运一些电池车。byd貌似在定制自己的运输船。
: 【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: : 奇瑞能租到船啊
: : 版上一直有人说比亚迪出口受限于运输能力
#发自zSMTH@么么哒
--
FROM 223.104.41.*
尹同跃就是说说而已,他家出口就没有新能源车,全是油车,他根本不缺运输船。
【 在 Gestapo622 的大作中提到: 】
:
: 运输船是车企的核心竞争力?
: 尹同跃在接受央视记者采访时谈过国外市场销售新能源汽车的一些阻力,这些单靠任何一家车企都很难解决。国内车企需要抱团一起解决欧美基础设施问题,而不是动不动我要怎么样就能把你踩在脚底。。
: 【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: : 等比亚迪租到运输船了,出口分分钟超过奇瑞
#发自zSMTH@么么哒
--
FROM 223.104.41.*