- 主题:国产电车确实严重威胁传统车厂
价格低才是真的强啊
【 在 terminats51 的大作中提到: 】
: 美国不是打不过吧
: 美国电动车也很强的，主要是中国电动车价格太低了
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FROM 111.201.66.*
有没有可能是我们产业链起来了，世界上人工低的地方数不胜数
【 在 terminats51 的大作中提到: 】
: 不，你所说的降低成本是靠技术，但中国的成本低完全就是因为人力成本低
: 如果中国车在国外组装限制采用国外零部件，那么成本不会低
发自「快看水母 于 2211133C」
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FROM 39.144.138.*
不一定，产品不是越便宜，社会总收益越高，得让工人收益适当，才能消费，形成正向循环，这个都有经济学模型
【 在 vfivept 的大作中提到: 】
: 价格低才是真的强啊
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FROM 123.14.20.*
【 在 terminats51 的大作中提到: 】
: 美国不是打不过吧
: 美国电动车也很强的，主要是中国电动车价格太低了
美国电动车强不强在车本身。
跪下的人抬头看，1米5的姑娘它们都觉得高。
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FROM 106.38.53.*
人工占比并没有那么高，而且中国工人的收入也没那么低。比发达国家低，但真的比东南亚墨西哥低吗？产业在亚非拉一样不会有成本优势。产业链的优势是系统工程来的。
【 在 terminats51 的大作中提到: 】
: 不，你所说的降低成本是靠技术，但中国的成本低完全就是因为人力成本低
: 如果中国车在国外组装限制采用国外零部件，那么成本不会低
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FROM 14.145.13.*
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 米帝加高关税
: 还跑去欧洲联合搞国产电车
: 而日本跑到泰国也要搞联盟阻击国产电车
: ...................
昨天出门，路边挨着两辆没上牌新车，一个奔驰C级一个路虎低端的那款。 估计都非常便宜了，要不是国产车崛起，哪里有机会以这么便宜的价格买这些曾经高高在上的牌子呢
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FROM 123.123.251.*
传统车企也在造电车啊
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 米帝加高关税
: 还跑去欧洲联合搞国产电车
: 而日本跑到泰国也要搞联盟阻击国产电车
: ...................
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FROM 180.167.151.*
工业产品中除了资本所得其他都是人工成本，原材料成本也可以迭代为资本所得+人工成本
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 人工占比并没有那么高，而且中国工人的收入也没那么低。比发达国家低，但真的比东南亚墨西哥低吗？产业在亚非拉一样不会有成本优势。产业链的优势是系统工程来的。
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FROM 223.166.233.*
特斯拉不强吗？你跟我不是一个水平
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 美国电动车强不强在车本身。
: 跪下的人抬头看，1米5的姑娘它们都觉得高。
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FROM 223.166.233.*
因素都有，但中国的成本就是比发达国家低
【 在 Rnevus 的大作中提到: 】
: 有没有可能是我们产业链起来了，世界上人工低的地方数不胜数
: 发自「快看水母 于 2211133C」
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FROM 223.166.233.*