- 主题:油耗最低的mpv即将上市
多档的动力秒杀比亚迪DMI
看消费者注重啥
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 多档DHT很快就和P2插混一样被淘汰了。
: 因为无论几个档平顺性都赶不上电机，所以小内燃机+大电机，单档或者0档直驱才是趋
: 势。
: ...................
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FROM 117.136.87.*
吹，接着吹。多吹消费者就听你的了。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 多档的动力秒杀比亚迪DMI
: 看消费者注重啥
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FROM 60.207.44.*
多档DHT坑一个算一个
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 多档的动力秒杀比亚迪DMI
: 看消费者注重啥
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FROM 222.90.82.*
也不是说DHT多档完全没用，用在货车上肯定有点优势，乘用车完全没什么用。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 多档DHT坑一个算一个
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FROM 60.207.44.*
吉利银河零百6.9
比亚迪宋零百8.3
数据摆在那
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 吹，接着吹。多吹消费者就听你的了。
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FROM 117.136.87.*
有啥坑？
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 多档DHT坑一个算一个
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FROM 117.136.87.*
货车没研究过，不过大型车辆都是电传动的，更不会换挡。
档位这个东西，目的就是为了匹配内燃机高效率区间窄的特性，如果内燃机不需要驱动
车辆，档位也就没有存在的必要了。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 也不是说DHT多档完全没用，用在货车上肯定有点优势，乘用车完全没什么用。
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FROM 222.90.82.*
摆在那儿消费者不认识字不会看？需要要你来告诉消费者看重什么？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 吉利银河零百6.9
: 比亚迪宋零百8.3
: 数据摆在那
: ...................
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FROM 60.207.44.*
宋PLUS有个四驱版本，零百5.9，有什么用？官网都下架了。
电驱动最不怕的就是和内燃机驱动比零百加速，不做不是因为做不到，是因为目标消费
者根本不需要。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 吉利银河零百6.9
: 比亚迪宋零百8.3
: 数据摆在那
: ...................
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FROM 222.90.82.*
不是那种超重的大卡，就普通的货车，当然这都是理论上的，实际上货车用混动的都非常少。短途室内不如纯电，跑长途工况很好，不是走走停停，又不需要混动。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 货车没研究过，不过大型车辆都是电传动的，更不会换挡。
: 档位这个东西，目的就是为了匹配内燃机高效率区间窄的特性，如果内燃机不需要驱动
: 车辆，档位也就没有存在的必要了。
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