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- 主题:理想的物料比秦宋元应该好吧？
- 总说理想看不着的地方用料不好，
这里其实有两个意思：
一个隐含意思，你理想虽然看得见的地方算老大级别，
另一个意思：但是好多看不着的地方用的不好。
问题是，多不好？比秦差？是奥拓级别？
其实也不是，虽然不是五星级，但是比什么汉庭速8还是强。
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FROM 221.227.53.* - 和7W多的车比？
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 总说理想看不着的地方用料不好，
: 这里其实有两个意思：
: 一个隐含意思，你理想虽然看得见的地方算老大级别，
: ...................
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FROM 222.65.108.* - 那是最低配，我主要的意思是，质量是有高于这些常见车的兜底的，但是被人一说就好像完全到底线似的。至少良好有的。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 和7W多的车比？
:
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FROM 49.93.9.* - 欣旺达电池比比亚迪电池好？
杂牌电机也未必比的了比亚迪自己的电机
刹车钳都是浮钳，ABC柱应该差不多水平
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 总说理想看不着的地方用料不好，
: 这里其实有两个意思：
: 一个隐含意思，你理想虽然看得见的地方算老大级别，
: ...................
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FROM 101.80.242.* - 理想车身强度测试比问届强，但是比不过水军不要脸。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 总说理想看不着的地方用料不好，
: 这里其实有两个意思：
: 一个隐含意思，你理想虽然看得见的地方算老大级别，
: ...................
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FROM 113.204.105.* - 欣旺达没烧过吧。
电机不是用的华为的么。
刹车钳和ABC就是又回到我说的问题上来了，你觉得差，但是比秦强是肯定的。
所以你这四样等于没说呀
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 欣旺达电池比比亚迪电池好？
: 杂牌电机也未必比的了比亚迪自己的电机
: 刹车钳都是浮钳，ABC柱应该差不多水平
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FROM 49.93.9.* - 欣旺达保有量才几台，过两年你看烧不烧
L6电机是杂牌的，你可以去查查
新能源车三电，理想L6至少2个(电池、电机)都比秦差，电控我不了解了
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 欣旺达没烧过吧。
: 电机不是用的华为的么。
: 刹车钳和ABC就是又回到我说的问题上来了，你觉得差，但是比秦强是肯定的。
: ...................
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FROM 101.80.242.* - 问届m7也是浮钳，车身强度还不如理想。
小康的发动机和电机，怎么也这么有优越感了？
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 欣旺达电池比比亚迪电池好？
: 杂牌电机也未必比的了比亚迪自己的电机
: 刹车钳都是浮钳，ABC柱应该差不多水平
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FROM 113.204.105.* - 欣旺达去年汽车电池营收108亿，按照平均5万一块出货，21万台车，秦EV去年估计13万台吧。问题你怎么得出烧过的比没烧的质量好的？而且秦用的电池能量密度140，这是比较低的，欣旺达这类二流品牌，肯定是低价能拿到略高的性能的。
秦的电机100千瓦的，L6一个130千瓦，一个170千瓦，牌子两个车我都没查到，但是功率实打实的，这是数据说话。
所以我认为你还是下意识地觉得理想L6差，其实理性成分不多。
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 欣旺达保有量才几台，过两年你看烧不烧
: L6电机是杂牌的，你可以去查查
: 新能源车三电，理想L6至少2个(电池、电机)都比秦差，电控我不了解了
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FROM 36.153.124.* - byd的磷酸铁锂这么多年不仅解决不了自燃（只解决了字典），连ev受限也解决不了。在磷酸铁锂里边也是低级货
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 欣旺达保有量才几台，过两年你看烧不烧
: L6电机是杂牌的，你可以去查查
: 新能源车三电，理想L6至少2个(电池、电机)都比秦差，电控我不了解了
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FROM 111.167.209.*