- 主题:[心得][原创][新能源]小米 su7 MAX + 19寸 长续航 轮毂 提车 +
驾驶经验 从 本田飞度->长安奔奔纯电->id6x高配(刚7万公里) 一路升级上来。
su7目前作为家庭的第二辆车---个人每天上下班海淀到顺义来回需要100公里(北五环-京承-京平)。
简单说说感受
动力刚刚的;
为了续航选了19寸轮毂,也不丑,另外舒适性据说比20寸的还好一些;
因为买id6之前试驾过tsl的model3和modelY,当时是觉得那个3的前排坐姿太憋屈,Y的后排太颠,舒适性完全不能接受;
因为su7是盲订---冲着跑车一样的外形和加速去的,想着舒适性总不会比tsl还差;果然放低预期的结果是巨大惊喜,温柔驾驶的话,感觉舒适性上比id6也不差多少,尤其后排座椅非常软,很舒服,家里领导赞不绝口。
外形拉风是一定的,不过应该马上就会烂大街了吧。
总之,作为老男人的大玩具,物超所值!
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FROM 124.65.80.*
想到哪里说哪里:
顶棚确实不晒;
车内空间不觉得小,周末接送孩子上下课没问题,带老人出游就算了
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con!
买早了点
晚一点的话智己L6吊打其他国产(其他国产吊打特斯拉)
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修改:S030371 FROM 222.129.39.*
FROM 222.129.39.*
提了多久了,选19寸这纯粹为了续航了。20是免费装的
【 在 sunflower031 的大作中提到: 】
: 驾驶经验 从 本田飞度->长安奔奔纯电->id6x高配(刚7万公里) 一路升级上来。
: su7目前作为家庭的第二辆车---个人每天上下班海淀到顺义来回需要100公里(北五环-京承-京平)。
: 简单说说感受
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提车2天了,刚看了眼,已经开了250+km,今天上班还没开出来
确实是为了续航,感觉是选配置的时候强迫症犯了
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 提了多久了,选19寸这纯粹为了续航了。20是免费装的
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对小米比较认同,感觉其他都是杂牌... 至少他们家的大老板,还是与用户站得比较近的吧,让人感觉,他们做出来的东西,让人放心
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: con!
: 买早了点
: 晚一点的话智己L6吊打其他国产(其他国产吊打特斯拉)
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你说的是品牌价值
我只看参数
不过据说su7 ota很勤,经常升级,这一点还挺好
【 在 sunflower031 的大作中提到: 】
: 对小米比较认同,感觉其他都是杂牌... 至少他们家的大老板,还是与用户站得比较近的吧,让人感觉,他们做出来的东西,让人放心
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修改:S030371 FROM 222.129.39.*
FROM 222.129.39.*
纯续航,你选pro就够了,max还是偏性能多一点
【 在 sunflower031 的大作中提到: 】
: 提车2天了,刚看了眼,已经开了250+km,今天上班还没开出来
: 确实是为了续航,感觉是选配置的时候强迫症犯了
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pro不行
没空悬
舒适性被L6吊打
SU7 Max还可以
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 纯续航,你选pro就够了,max还是偏性能多一点
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FROM 222.129.39.*
19的续航会比20好?这有什么科学的道理吗?油车也符合这个规则吗?
【 在 sunflower031 的大作中提到: 】
: 提车2天了,刚看了眼,已经开了250+km,今天上班还没开出来
: 确实是为了续航,感觉是选配置的时候强迫症犯了
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