- 主题:[心得][原创][新能源]小米 su7 MAX + 19寸 长续航 轮毂 提车 +
Congrats!
【 在 sunflower031 的大作中提到: 】
: 驾驶经验 从 本田飞度->长安奔奔纯电->id6x高配(刚7万公里) 一路升级上来。
: su7目前作为家庭的第二辆车---个人每天上下班海淀到顺义来回需要100公里(北五环-京承-京平)。
: 简单说说感受
: ...................
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买车恐怕不能只看参数，因为细节太多了，su7感觉是一群懂车和爱开车的人造的车
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 你说的是品牌价值
: 我只看参数
: 不过据说su7 ota很勤，经常升级，这一点还挺好
: ...................
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四驱和空悬是刚需，通过性和舒适性是必要的
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 纯续航，你选pro就够了，max还是偏性能多一点
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轮毂的风阻不同
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: 19的续航会比20好？这有什么科学的道理吗？油车也符合这个规则吗？
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FROM 120.244.160.*
七座
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: ID6 楼主是6座还是5座版本呢
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FROM 120.244.160.*
不是小米员工哈，倒是不少前同事在小米，理想，小鹏，蔚来。北京其实圈子很小的。家住海淀，顺义上班。。。
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FROM 120.244.160.*
特别吐槽的一点，刹车完全没有脚感，与传统的刹车踩上去的感觉完全不一样，刹车的脚感反馈到的力量让人特别没有底
这辆车，加速是跑车级别的加速，刹车是家用车的刹车，要时刻提醒自己，不要zuo…
【 在 sunflower031 的大作中提到: 】
: 驾驶经验 从 本田飞度->长安奔奔纯电->id6x高配(刚7万公里) 一路升级上来。
: su7目前作为家庭的第二辆车---个人每天上下班海淀到顺义来回需要100公里(北五环-京承-京平)。
: 简单说说感受
: ...................
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FROM 120.244.160.*
su7选19轮毂舒适性其实也可以的，只要不选21，那真是硬。可惜排队太久了，不想等了，换门。
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再吐槽一点，自动跟车做得过于保守了，比id6的最小跟车距离都要远，完全浪费了全副武装的传感器和高性能的处理器
【 在 sunflower031 的大作中提到: 】
: 特别吐槽的一点，刹车完全没有脚感，与传统的刹车踩上去的感觉完全不一样，刹车的脚感反馈到的力量让人特别没有底
: 这辆车，加速是跑车级别的加速，刹车是家用车的刹车，要时刻提醒自己，不要zuo…
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自动跟车我都调成1车还可以
【 在 sunflower031 (sunflower) 的大作中提到: 】
: 再吐槽一点，自动跟车做得过于保守了，比id6的最小跟车距离都要远，完全浪费了全副武装的传感器和高性能的处理器
: 【 在 sunflower031 的大作中提到: 】
: : 特别吐槽的一点，刹车完全没有脚感，与传统的刹车踩上去的感觉完全不一样，刹车的脚感反馈到的力量让人特别没有底
: : 这辆车，加速是跑车级别的加速，刹车是家用车的刹车，要时刻提醒自己，不要zuo…
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