- 主题:TSL带坏的设计:溜背天幕还有隐形门把手
我反正很讨厌这种设计,没点安全和舒适松弛感。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 恩,所以这算个创新。从头连到位,当初刚出的时候确实感觉很夸张,后来觉得就是装逼...
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FROM 222.128.117.*
你家新款极狐不也这样吗?为啥可着特斯拉黑不去黑你家新款极狐
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 恩,所以这算个创新。从头连到位,当初刚出的时候确实感觉很夸张,后来觉得就是装逼... ...
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FROM 124.64.22.*
其实是借口。整这些东西都不如加几度电池。
关键还是以省电借口,降低研发制造成本
【 在 isaacova (isaacova) 的大作中提到: 】
: 本质上就是为了节约一点点电力,不遗余力的把油车各种烂设计放进来
: 【 在 vta 的大作中提到: 】
: : 这里面说的任何一点都是别的车早就有的
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FROM 182.102.24.*
做了小天窗后排,真不想坐没天窗的车了
做了大天幕后排,真不想坐小天井的车了
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 我反正很讨厌这种设计,没点安全和舒适松弛感。 ...
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FROM 124.64.22.*
嘴上说不要,身体是诚实的
【 在 stoneyang (洗头的和尚) 的大作中提到: 】
: 太可笑了,成天人家不好,那为啥又偷摸抄袭
: 【 在 plines 的大作中提到: 】
: : 到固态电池出来,会不会都改回来?
: : 最近出的星纪元,没有溜背居然也来全景天幕不带遮阳帘,有点莫名其妙。
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FROM 182.102.24.*
家具为了节约什么?现在很多隐藏把手的
现在没人选传统豪华把手家具了吧,有把手的话也是简洁把手
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 其实是借口。整这些东西都不如加几度电池。关键还是以省电借口,降低研发制造成本 ...
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FROM 124.64.22.*
关键是能降低多少油耗。值不值得换来使用上的不便。
【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 1,隐藏式门把手最早出现的时间是在1952年,当时是由奔驰研发出来的隐藏式门把手,而当时奔驰研发隐藏式门把手的原因主要就是因为要降低参加竞速大赛300SL车型的行驶风阻,
: 进而提升车辆性能,降底油耗。经过不断研究,最终奔驰确认,隐藏式门把手是最好的选择,不过在当时隐藏式门把手并没有被普及使用,但是随着现代社会的发展,特斯拉的出现使隐藏式门把手又再度兴盛过来
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: 2,大天幕车顶玻璃貌似确实是特斯拉始创的
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FROM 182.102.24.*
没有。我坐过荣威i6的大天幕后排,痛苦得我不想坐第二次。
做无遮阳帘的大天幕只能说明一个问题,就是车内高度不够,硬减天窗来凑。但是侧框是没法减的,所以,坐进去一个脑袋难受另一个眼睛往外一看难受。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 做了小天窗后排,真不想坐没天窗的车了
: 做了大天幕后排,真不想坐小天井的车了
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FROM 222.128.117.*
冬天暖和是不是意味着夏天酷热
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 天幕没什么辐射。主要感觉还是前风挡玻璃照进来的。
: 而且天幕冬天又很暖和。美滋滋。
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FROM 58.23.13.*
夏天反正没有里程焦虑,用空调。
【 在 zhrb 的大作中提到: 】
: 冬天暖和是不是意味着夏天酷热
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FROM 223.104.40.*