- 主题:秦L干翻纯电
嗯,20万以内的纯电没任何竞争力
--
FROM 221.223.7.*
都不是一个赛道,有什么可比性。你电牌还能买插混不成
【 在 lhg1983 的大作中提到: 】
: 嗯,20万以内的纯电没任何竞争力
--
FROM 221.222.60.*
大部分地方都可以啊
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 都不是一个赛道,有什么可比性。你电牌还能买插混不成
--
FROM 113.87.129.*
也就北京限制
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 都不是一个赛道,有什么可比性。你电牌还能买插混不成
: --
发自「今日水木 on ALN-AL00」
--
FROM 123.112.68.*
废话,北京才多点市场,你纯电出了北京还喊不同赛道?
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 都不是一个赛道,有什么可比性。你电牌还能买插混不成
--
FROM 221.223.7.*
现在就看保养和保险这些加上之后的综合车价了,还有油钱。纯电可以做到电耗成本低于地铁,这个插混做不到吧
--
FROM 183.226.235.*
纯电和插混本来就不是一个赛道,用车场景成本什么的根本不一样
【 在 lhg1983 的大作中提到: 】
: 废话,北京才多点市场,你纯电出了北京还喊不同赛道?
--
FROM 221.222.60.*
你要考虑纯电电池在衰减
【 在 stillwell 的大作中提到: 】
: 现在就看保养和保险这些加上之后的综合车价了,还有油钱。纯电可以做到电耗成本低于地铁,这个插混做不到吧
--
FROM 221.223.7.*
那是你以为
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 纯电和插混本来就不是一个赛道,用车场景成本什么的根本不一样
--
FROM 221.223.7.*
呵呵
你在板上搜搜,多少人插混后悔的
每个人需求都不一样
在 lhg1983 的大作中提到: 】
: 那是你以为
--
FROM 221.222.60.*