- 主题:没人质疑秦L是工业奇迹了吧
那你倒是上一个差不多车重的四驱和油箱出来比比啊
你现在也知道需要在同一个规格上才好比了？
都不知道你们是不是理工科的
都学的啥呀
全都是喜欢喊口号
热血燃了那一类人
【 在 ingeno (默) 的大作中提到: 】
: 汽车跟汽车比，有啥不能比的
: 你和飞机比才是杠精
: 比亚迪新技术发布的车型会越来越多
: 以后发布了四驱的同类车型
--
FROM 183.208.254.*
你倒是开个雷凌或卡罗拉去比啊，
赢了有几十万的奖金啊，
对了还给你起步400公里里程。
千万别说丰田把省油秘诀给了威兰达。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那你倒是上一个差不多车重的四驱和油箱出来比比啊
:
: 你现在也知道需要在同一个规格上才好比了？
: ...................
--
FROM 111.18.42.*
网约车市场又要血洗了？
【 在 spare (闲人) 的大作中提到: 】
: 作为理工科技术男，必须向BYD工程师们致以最高的敬意
: 这种极致的油耗水平，花钱是无论如何买不到的，
: 只有长期专注于技术的全面深入研发，才能真正实现技术突破
: 什么是大国重器，这套动力系统就是
--
FROM 112.17.242.*
你在这里蹭人家比亚迪的流量
一个劲想跟人家比
结果哪样都比不过
只能狡辩说车型不对
耐心等几个月，等新车型发布
用数据来打你脸
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:
: 那你倒是上一个差不多车重的四驱和油箱出来比比啊
:
: 你现在也知道需要在同一个规格上才好比了？
:
#发自zSMTH-v-@EVR-AL00
--
FROM 112.40.57.*
稍后就有无数的车辆博主打你的脸了
还需用同样车辆出来吗？
不过打脸无数次了
迪子家也无所谓了
打脸成功了也无法影响它通过这种卑劣手段获得流量
可怜的是整个车市氛围
所有的车厂都开始为了活下去而撒谎
最后倒霉的还是我们消费者
【 在 ingeno (默) 的大作中提到: 】
: 你在这里蹭人家比亚迪的流量
: 一个劲想跟人家比
: 结果哪样都比不过
: 只能狡辩说车型不对
--
FROM 183.208.254.*
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 你会被比亚迪逼疯的，
: 想开点儿
它吹捧两田踩国产多年了，不止在水木
--
FROM 180.139.165.*
不要转移话题
就说你的车
等比亚迪同类车型出来比一比
看看谁被打脸
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:
: 稍后就有无数的车辆博主打你的脸了
:
: 还需用同样车辆出来吗？
:
#发自zSMTH-v-@EVR-AL00
--
FROM 112.40.57.*
其实我还算少了，给你的起步加1000公里他都能稳赢。人家是实打实从西安开到长春开了2400公里的，你觉得你跟着他跑能跑1400？
如果你说油箱少10升，车重风阻高，都让了1000公里还比不过，那不正好验证了所说的油耗2.9升甚至更低是所言不虚吗
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 这有什么鸟用了？油箱多大驾驶条件车重这些啥都不说有啥用 ...
--
FROM 106.39.148.*
他会被新能源汽车的历史车轮碾成齑粉
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 它吹捧两田踩国产多年了，不止在水木
--
FROM 111.18.42.*
电车确实省油
要想省电建议买油车
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 作为理工科技术男，必须向BYD工程师们致以最高的敬意
: 这种极致的油耗水平，花钱是无论如何买不到的，
: 只有长期专注于技术的全面深入研发，才能真正实现技术突破
: ...................
--
FROM 120.245.66.*