- 主题:刚才试驾朋G9才发现我那极狐已经好久没体会过点头了
车子重就容易点头
单踏板我目前不习惯关闭了
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: G9的蠕行速度非常非常慢，这本来是挺好的，因为有些时候就是不确定要不要停或者随时会再出发，
: 但是这种状态下踩刹车会点头很厉害，无论怎么小心都明显，切换了单踏板或者舒适都一样。
: 但是如果以较慢速度时候开始刹车，那停住时候就好一点。
: ...................
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别试了，G9不适合你，小鹏的车都点头，我以为就G6点头。除非不在意，否则没必要看了，就开极狐挺好的
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FROM 221.194.171.*
你把车辆控制里面的舒适制动打开、关闭都试一下呢。我感觉还好
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这里说的问题应该不是车重量关系，
也就是一般刹车脚法好的话，点头不会明显。
但是已经进入单踏板的末端蠕行状态时，一踩就晃得可厉害。
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 车子重就容易点头
: 单踏板我目前不习惯关闭了
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FROM 222.191.222.*
试过的，是末端蠕行状态特有的，如果从五公里时速开始主动脚刹，力度柔一点，可以达到轻微点头在大部分人可接受范围内包括我。
【 在 wonder0321 的大作中提到: 】
: 你把车辆控制里面的舒适制动打开、关闭都试一下呢。我感觉还好
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FROM 222.191.222.*
老极狐阿尔法T能装的app少，以前只有腾讯视频，酷我音乐，百度地图，后来慢慢加了哔哩哔哩，网易云音乐，刚有高德地图。
我一般保险起见启动后五分钟才会操作车机，当然调空调之类界面一出现就是可以的，但是语音指挥启动导航啥的，两分钟内感觉基本磕磕碰碰的。
然后就是左右很长的屏幕，支持分屏倒是挺好，但是上下窄所以看片其实只用到半个屏幕，这样看片尺寸就很卡哇伊了。
【 在 wrsea 的大作中就提到: 】
: 所以你为啥要换掉极狐呢？
: 我是觉得现在新能源同质化都挺高的，要不是担心售后我也想去买个极狐了。
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FROM 222.191.222.*
看看能不能carplay或者hicar？
话说为了这个升级车子貌似不值得啊，在我看来好的车机确实有用，但最多值5000.溢价太高了用手机架不也一样可以，而且永远不用担心升级的问题。
btw，我现在基本都不用自带车机了，都改用hicar了。因为hicar的高德地图支持红绿灯读秒，但车机版本的不支持。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 老极狐阿尔法T能装的app少，以前只有腾讯视频，酷我音乐，百度地图，后来慢慢加了哔哩哔哩，网易云音乐，刚有高德地图。
: 我一般保险起见启动后五分钟才会操作车机，当然调空调之类界面一出现就是可以的，但是语音指挥启动导航啥的，两分钟内感觉基本磕磕碰碰的。
: 然后就是左右很长的屏幕，支持分屏倒是挺好，但是上下窄所以看片其实只用到半个屏幕，这样看片尺寸就很卡哇伊了。
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FROM 223.166.104.*
其实不值，有时候就是闲得慌
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 看看能不能carplay或者hicar？
: 话说为了这个升级车子貌似不值得啊，在我看来好的车机确实有用，但最多值5000.溢价太高了用手机架不也一样可以，而且永远不用担心升级的问题。
: btw，我现在基本都不用自带车机了，都改用hicar了。因为hicar的高德地图支持红绿灯读秒，但车机版本的不支持。
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FROM 222.191.222.*
没想到我昨天刚说这个问题，今天就被工信部精准打击
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: G9的蠕行速度非常非常慢，这本来是挺好的，因为有些时候就是不确定要不要停或者随时会再出发，
: 但是这种状态下踩刹车会点头很厉害，无论怎么小心都明显，切换了单踏板或者舒适都一样。
: 但是如果以较慢速度时候开始刹车，那停住时候就好一点。
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FROM 222.191.222.*
如果工信部真的禁止了单踏板能回收能量至完全停车，那小鹏这种反而是最优了
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: G9的蠕行速度非常非常慢，这本来是挺好的，因为有些时候就是不确定要不要停或者随时会再出发，
: 但是这种状态下踩刹车会点头很厉害，无论怎么小心都明显，切换了单踏板或者舒适都一样。
: 但是如果以较慢速度时候开始刹车，那停住时候就好一点。
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FROM 222.191.222.*