那必须的
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 所以比亚迪好
:
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FROM 124.127.200.*

秦L的定价，充分说明，这车就值9-13w，比亚迪不是小公司
但凡能卖14w，绝对不会卖13w，王传福没有跟钱有仇。
所以就跟这个价格区间车对比即可。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 从我个人看来，目前10w-15w的所有轿车在秦l那都是没活路的
: 但是这车不符合我换车的需求，我这辆油车开了7年了，等换的时候肯定选mpv了
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 124.127.200.*

我去比亚迪保养，只有一次帮我恢复到送检时的自动远近灯设置，很多次我开了一段距离才发现没开灯
前面电机盖板的螺丝，忘了拧。。。
【 在 fbf 的大作中提到: 】
: 总有修车，保养的需求。如果4s店的维修机工不给力，的确让人膈应
: 发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 124.127.200.*

这不明摆着的么，现在不是byd便宜，而是整个新能源都便宜。再贵卖给谁

荣威D7纯电才卖13万
启源Q05 插混同配置比秦L还便宜3万

秦L再怎么省油，也还是没有纯电省啊。
就算更省油，也省不回和启源和五菱星光的差价。何况看数据其实和五菱星光油耗几乎没啥差别。

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 秦L的定价，充分说明，这车就值9-13w，比亚迪不是小公司
: 但凡能卖14w，绝对不会卖13w，王传福没有跟钱有仇。
: 所以就跟这个价格区间车对比即可。
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FROM 223.166.104.*

我有个猜想
byd干翻20w以内的车
那么
腾势就可能席卷30w以内市场
无非是什么时候发力的问题

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 网约车利器
: 如果家用，追求性价比，开得比较多，偶尔拉拉顺风车，拉拉东西，也可以买。
: 追求品质，比亚迪不适合，比亚迪的服务体系支撑20w+的车就是笑话。
: ...................
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修改:chelseaLL FROM 60.174.40.*
FROM 60.174.40.*