- 主题:比亚迪毫无疑问是15w内区间的霸主
你居然去比亚迪4s店。我都不去的。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 那也比去菜市场强多了，我去比亚迪4s店，就跟去菜市场一样。。几万、十万左右买，也就算了。。你30多万油车，没有服务，那是 ...
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FROM 218.81.5.*
消费者都不傻
看销量说话吧
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 秦L的定价，充分说明，这车就值9-13w，比亚迪不是小公司
: 但凡能卖14w，绝对不会卖13w，王传福没有跟钱有仇。
: 所以就跟这个价格区间车对比即可。
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FROM 120.245.22.*
比亚迪要的是销量 一年几百万辆销量 销量大了 利润更大
薄利多销
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FROM 117.64.127.*
傻的消费者还少么。。都是从众的乌合之众而已
【 在 workman 的大作中提到: 】
:消费者都不傻:看销量说话吧
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.3.*
比亚迪没有做常规高端车的基因和企业文化
搞搞仰望可以
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 我有个猜想
: byd干翻20w以内的车
: 那么
: 腾势就可能席卷30w以内市场
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FROM 114.249.29.*
毛线的基因，毛线的服务
40w以内就是产品力说话，跟20w以内没有本质区别
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 比亚迪没有做常规高端车的基因和企业文化
: 搞搞仰望可以
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FROM 60.174.40.*
就你是大聪明，别人都傻呗
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 傻的消费者还少么。。都是从众的乌合之众而已
: :消费者都不傻:看销量说话吧
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 183.244.236.*
秦L的产品力和汉相比，哪个强？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 毛线的基因，毛线的服务
: 40w以内就是产品力说话，跟20w以内没有本质区别
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FROM 61.148.40.*
等年底换代汉唐出来，20万以内也是霸主
去年是3YC最弱的一年
30万级别的车主讲究才开始变多
20来万都是买菜车，别给自己加戏
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 网约车利器
: 如果家用，追求性价比，开得比较多，偶尔拉拉顺风车，拉拉东西，也可以买。
: 追求品质，比亚迪不适合，比亚迪的服务体系支撑20w+的车就是笑话。
: ...................
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FROM 180.213.83.*