- 主题:L4是真的要来了吧，萝卜快跑被疯狂黑
主要是武汉那地方开车太野，不适合与自动驾驶共处
--
FROM 113.135.245.*
国内没有明确的路权概念，依法激进造成事故多发，就算都是无责或者次责，大概率也得被吊销自动驾驶许可
而且交通基础设施设计上落后，很多地方米严格依法那就没法正常走，对汽车非机动车行人来说都是
国内有些无灯人行道绿化设计有问题，汽车根本看不见打算过马路的行人，快速多车道主干道设计无灯人行道这种蠢事更是随处可见
而且武汉似乎没有人行道车让人这一说
【 在 topperxin 的大作中提到: 】
: 是不是可以把无人驾驶的策略调的激进一些
--
FROM 113.135.245.*
景区不行，不守规矩的太多
非工作人员进不去的园区应该已经有不少自动驾驶方案了
自动驾驶这套东西还是得在大多数人守规矩的地方合适
发达国家开车规则就很简单，不需要在自己有路权的地方减速影响效率和浪费太多精力四处观察
【 在 topperxin 的大作中提到: 】
: 景区，或者园区
: 用无人摆渡车，是不是最好的场景?
--
FROM 113.135.245.*