- 主题:以前油车标的油耗都是高速跑出来的吗?
实际用车场景没有一个跑出来的,为啥没人喷?
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说句实话,NEDC和WLTC都不符合实际用车情况,因为大部分人用车就是拥堵,低速20KM/H以下
但是纯油车时代,大家都跑不到他标的油耗,无论是NEDC还是WLTC
但是纯电、插混时代,经常反向虚标,这是为什么?
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: NEDC和WLTC的区别在于,前者诞生于1970年代,主要参考的是欧洲的典型道路环境,且测试在实验室架台上完成,用滚筒模拟道路阻力,用鼓风机模拟气流,测试时间相对较短,因此和WLTC比起来,不够客观全面。
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CLTC在非高速情况下,仍有一定参考价值
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: NEDC循环比实际开出来油耗低已经是老生常谈了,纯电车的CLTC循环是快乐表这点也是消费者共识
: 整个业界已经普遍采用WLTC了,突然由厂家把三年前扔掉的NEDC循环又捡起来,实现3.8变2.9的大跃进,不得不说是宣传上的一大创新
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所以NECD WCTL没有意义,实际使用很有可能油耗就是2.9L
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 这还不简单
: 新能源长处在低速,中速,长途劣势有一点但不太多
: 油车长处在高速,但是低速劣势非常大
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