究竟是在比车好还是比油耗低啊
你这秦是低端车，油耗低不是很正常么。。。合着宾利和劳斯莱斯应该油耗1.5才符合"上马"的标准？
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 所以还不承认你就是在尬黑么。
: 1、插混最大的优势是上下班可以充电0油耗，这最大的优势，直接放弃，就是为了照顾你们这些沉迷落后技术跟不上世代的遗老；
: 2、即使不充电，日常市区油耗也毫无疑问低于雅阁这类落后技术，所以雅阁的支持者也直接不比这个了；
: ...................
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FROM 49.73.14.72

是在比汽车工业技术，新一代汽车技术在淘汰曾经先进但已经落后的技术。
如果你认为油耗越高越好那是你的自由。我想正常人不会认为宾利和劳斯莱斯代表什么汽车工业技术，

【 在 xlr104 的大作中提到: 】
: 究竟是在比车好还是比油耗低啊
: 你这秦是低端车，油耗低不是很正常么。。。合着宾利和劳斯莱斯应该油耗1.5才符合"上马"的标准？
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FROM 123.113.151.*

啧啧，看到一个落后技术拥趸 看到被新技术淘汰时气急败坏的样子。
和雅阁比赛是完全同样路况，甚至秦大部分时间跑着前面，也没见骂雅阁慢。

【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 现在对肉车肉人直接骂就行了，不用讲道理。。。。
: 不是吃烂钱，就是认为别人都跟他们一样弱。
: 正常开车已经超出肉车肉人的能力范围内了，他们理解不了的，直接骂老实了才行。
: ...................
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FROM 123.113.151.*

可惜了，油耗在汽车的众多参数的重要性中只能排在前10
动力
操控
空间
内饰
外观
安全性
哪一个都比油耗重要，技术层面，发动机技术和变速箱技术比"省油技术"更符合工业发展标准
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 你非要类比，也应该是byd代表智能机，在芯片更快，手机功能更强的情况下，比老人机雅阁电池待机还更长，
: 这当然代表工业水平的进步。
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FROM 49.73.14.72

信仰无价


【 在 ole 的大作中提到: 】
: 雅阁车价是比亚迪秦的近两倍，续航只是比亚迪秦的一半多，智能化更是被比亚迪秦吊打。知道这些差距，还要买雅阁的就是冤大头。
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FROM 111.18.47.*