你是不是很多年没更新过汽车信息了...还变速箱. 大清朝已经亡了大哥。或者你可以理解这次比的就是发动机变速箱比雅阁强啊。
你搜搜本版有多少开电车后把电车比喻成智能机，油车比喻成功能老人机，秦L日常上下班就是纯电智能机，然后待机还比你老人机更强，那老人机还有存在的必要吗？
另外你列的这些雅阁哪方面比秦L强了？最重要的价格你还不列，

【 在 xlr104 的大作中提到: 】
: 可惜了，油耗在汽车的众多参数的重要性中只能排在前10
: 动力
: 操控
: ...................
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FROM 123.113.151.*

那依你的意思大家都买比亚迪呗？是这样吗？
智能机普及率95%了
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 你是不是很多年没更新过汽车信息了...还变速箱. 大清朝已经亡了大哥。或者你可以理解这次比的就是发动机变速箱比雅阁强啊。
: 你搜搜本版有多少开电车后把电车比喻成智能机，油车比喻成功能老人机，秦L日常上下班就是纯电智能机，然后待机还比你老人机更强，那老人机还有存在的必要吗？
: 另外你列的这些雅阁哪方面比秦L强了？最重要的价格你还不列，
: ...................
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FROM 49.73.14.72

你的逻辑很奇特，油耗低就是低端车？那日系车宣传油耗低，说明日系车都是低端车吧？那车企怎么不把车的油耗往高了做？那样不就高端了？哈哈哈哈哈


【 在 xlr104 的大作中提到: 】
: 究竟是在比车好还是比油耗低啊
: 你这秦是低端车，油耗低不是很正常么。。。合着宾利和劳斯莱斯应该油耗1.5才符合"上马"的标准？
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FROM 111.19.33.*

你第一次回的帖子说的很清楚，你要反思下自己的理解能力吧？上马 是日常上下班场景纯电。  雅阁根本没对应的上马
很怀疑你逻辑能力，是故意搅浑水还是确实不行，
先是把宾利和劳斯莱斯 搬出来证明油耗高才是好车
后面又要比发动机变速箱，那你又搬出来的特斯拉占哪一条了？

【 在 xlr104 的大作中提到: 】
: 看懂上下文再叨吧，前面您队友说了秦是"下马"，敢问比亚迪的"上马"是？
: :
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FROM 123.113.151.*

两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山~

【 在 xlr104 的大作中提到: 】
: 可惜了，比亚迪车主还是某固定群体，它始终无法取代奔驰宝马特斯拉
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FROM 123.113.35.*