- 主题:等DM5.0下沉到秦plus
这玩意绝版了，官网都找不到。宋PLUS的定位是大路货，不考虑少数人的特殊需求。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 我朋友还拿途昂换了个宋plus四驱，
: 体验很好。
: 全面碾压T的威兰达。
: ...................
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FROM 222.90.82.*
就是唐dmi到dmp这种差异吧
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 等DM5.0下沉到秦plus
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun 2 09:59:56 2024), 站内
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: 这玩意绝版了，官网都找不到。宋PLUS的定位是大路货，不考虑少数人的特殊需求。
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: 【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: : 我朋友还拿途昂换了个宋plus四驱，
: : 体验很好。
: : 全面碾压T的威兰达。
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 222.90.82.*]
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FROM 222.67.206.*
宋PLUS四驱是1.5T发动机，后桥有电机，前145后120，感觉就是唐dmp的缩小版本。
宋PLUS-81km：6.29，BYD6483ST6HEV2，BYD476ZQC，1995kg，最大净功率96kW
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 就是唐dmi到dmp这种差异吧
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FROM 222.90.82.*
宋plus四驱出来，看过宣传片。但是当时就不看好，因为价格好像是20出头，很尴尬。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 宋PLUS四驱是1.5T发动机，后桥有电机，前145后120，感觉就是唐dmp的缩小版本。
: 宋PLUS-81km：6.29，BYD6483ST6HEV2，BYD476ZQC，1995kg，最大净功率96kW
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FROM 222.67.206.*
是整个dmp都卖的不好。家用车前置前驱足够了，燃油车时代就证明过了。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 宋plus四驱出来，看过宣传片。但是当时就不看好，因为价格好像是20出头，很尴尬。
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FROM 222.90.82.*
估计销量太低，
这个消费大家还是以代步工具，
实惠为主
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 这玩意绝版了，官网都找不到。宋PLUS的定位是大路货，不考虑少数人的特殊需求。
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FROM 111.19.43.*
唐dmp好像只要22了。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 是整个dmp都卖的不好。家用车前置前驱足够了，燃油车时代就证明过了。
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FROM 222.67.206.*
家用车搞4驱完全没必要，价格贵还费油。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
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: 唐dmp好像只要22了。
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: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 是整个dmp都卖的不好。家用车前置前驱足够了，燃油车时代就证明过了。
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FROM 222.90.82.*
超低滚阻什么鬼？
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 超低滚阻还是需要不少成本的。
: 而且这个能否全生命周期维持，
: 值得考验。
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FROM 144.34.185.*
你以为省油只是发动机电机电控这些下功夫？
这车胎阻很小，1.8吨，一个人不废很大劲就能推走。
以前车完全做不到。
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 超低滚阻什么鬼？
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FROM 222.129.132.*