比亚迪lcc挺好用的
符合这价位应有水平

【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 动力，lcc智驾，底盘
: 高速场景应该有其他国产竞品，当然油耗会不如秦。
: 比如有人问的银河l6。
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FROM 221.218.156.*

如果我高速场景多就不选这个价位的轿车
这是个人选择的事了
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 如果我高速场景多，不会考虑秦l这个车型。
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修改:freshcool FROM 221.218.156.*
FROM 221.218.156.*

奇瑞也很不错，我去看了下，10w的奇瑞新能源就只有风云A8，看某家的对比，丐版从11.99降价到9.99w了。

除了1.5t多50hp马力，其他配置上差了一大截，长宽高、智驾、音响、灯、轮胎（225比205）、无钥匙进入、气囊配置、后悬挂（独悬和扭力梁，不是说扭力梁就一定不好，但独悬过坎确实优势大，就算是扭力梁专家法系、窝窝也得认）等，丐版连定速巡航都没，得再加1w升级到更高一级车型。

风云还多一个陡坡缓降，哈哈，这个不知道奇瑞咋想的，是不是瑞虎7平台直接拿过来不改了。

然后，我突然发现秦L居然还有主动闭合格栅技术，这特么的，是为了降耗真是做到极致吗？
我第一次见到这个主动格栅都还是在多年前的奔驰S上。


【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 同价位我会考虑吉利奇瑞的1.5t
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FROM 123.113.35.*

成本会上去，再说看中智驾才买的人占比还不太高
智驾成熟，场景覆盖全面还有很长的路
【 在 plines 的大作中提到: 】
: 太能跑，司机体力受不了，严重影响测试  
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: 要是强强联合出一款HI模式的秦Plus，传感器1万软件1万，两家都不亏吧  
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 120.244.202.*

还有吉利银河L6。
1.5T+3档DHT+后排多连杆。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 奇瑞也很不错，我去看了下，10w的奇瑞新能源就只有风云A8，看某家的对比，丐版从11.99降价到9.99w了。
: 除了1.5t多50hp马力，其他配置上差了一大截，长宽高、智驾、音响、灯、轮胎（225比205）、无钥匙进入、气囊配置、后悬挂（独悬和扭力梁，不是说扭力梁就一定不好，但独悬过坎确实优势大，就算是扭力梁专家法系、窝窝也得认）等，丐版连定速巡航都没，得再加1w升级到更高一级车型。
: 风云还多一个陡坡缓降，哈哈，这个不知道奇瑞咋想的，是不是瑞虎7平台直接拿过来不改了。
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