为了踩byd，连五菱都给捧起来了

真是够拼的
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你不是早就反感了么，
股票卖完了？
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 因为byd这次用力过猛，实际上技术上突破并不大
: 满屏瞎吹，让我这种比亚迪车主都反感了
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五菱怎么了，就不配和byd比了吗？
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五菱星光150KM的比秦L电池大了一倍有快充，最低配价格还少了一万，打价格战对消费者是好事，该给迪子上强度就得上。
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其实到底续航能跑多少不重要，因为油车续航不是问题
论经济性的话
五菱9万就带的大电池，如果有自己充电桩的话几乎可以当做电车跑了，价格还比byd便宜，所以论省钱肯定是五菱更加省钱的。油耗谁高一点谁低一点也不影响这个结论。

其实关键问题还是在于车的质量，行驶质感，nvh表现，刹车成绩等等这些方面的综合表现优缺点。

【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 去看了眼，998的价格几乎同配置，五菱电池还大一倍。不过nedc续航只有1100km，53L油箱+20°电池。
: 笛子是65L油箱+10°电池 2100km。    简单换算一下2100*53/65=1710km。 也超出五菱有点多。
: 不过1100km是纸面数据，不知道五菱星光实际跑起来怎么样。
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