- 主题:为啥混动尽头是纯电？
那可以啊。我现在也考虑增程混动，就怕馈电完了靠小排量发动机跑起来费劲噪音振动也大
【 在 wangguangle 的大作中提到: 】
: 因为今年新车，没正儿八经跑过长时间高速
: 亏电时间还好，智能保电25%，hev小2000km了，单纯从驾驶上没感觉到差异
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FROM 111.201.208.*
基本可以肯定以后你长途就是蔚来了
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 不过我刚订了辆蔚来
: 接下来至少北京到三亚这种一路城市的长途我会试试用电车，看看一年后没有没改观
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FROM 123.116.121.*
光伏发电了解一下
如果解决了储能，电价估计能降几倍
【 在 anglealq 的大作中提到: 】
: 也别太乐观，过几年国内电车越来越多，大概率充电价格也会逐渐上去，我们国家缺石油，
: 大力推电车，但费用总要有人出~~
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FROM 123.116.121.*
家里俩车，两个人分别开，纯电一年两万公里，纯油一年六千公里。周末时间，尽量只用纯电
【 在 haolihai 的大作中提到: 】
: 有两辆车：纯油和纯电的车主来提供数据，一年的两车行驶里程，只用一个里程数据，不解释，看看哪个多就知道了
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: FROM 61.148.57.*
--来自微微水木3.5.14
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FROM 122.6.63.*
那不会，我踩到50多kw都没感觉啥发动机噪音和振动
主要噪音还是来自于速度快带来的风噪啥的
【 在 trdr 的大作中提到: 】
: 那可以啊。我现在也考虑增程混动，就怕馈电完了靠小排量发动机跑起来费劲噪音振动也大
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FROM 39.155.148.*
除了贵
还吵 （低速更明显）
【 在 ruiliy 的大作中提到: 】
: 为了省钱，他们会觉得烧油贵
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FROM 111.203.202.*
第一辆车别买纯电，第二辆车别买混动
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FROM 218.13.181.*