啥，自动泊车有多少家是在车外就能自动泊车的，你不会不知道吧？

: 另外我们说的驾驶，至少要满足道路上可能遇到的所有情况，比如能够转向，避让来车，灵活会车，倒车等各种驾驶情形。

原来在停车场和园区这种简单路况能做到，就等于“满足道路上可能遇到的所有情况”了啊

【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 自动泊车时司机需要坐在位置上，那智驾还可以1分钟不扶方向盘呢，泊车一般才几十秒。
: 另外我们说的驾驶，至少要满足道路上可能遇到的所有情况，比如能够转向，避让来车，灵活会车，倒车等各种驾驶情形。
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FROM 218.247.161.*

园区和多层车库有多大，不做面积限制，里面跑车跑人，会有多种交通状况。所以这里说的L5是超越视线距离的，如果要监控可以通过手机屏幕查看车辆状态。

而目前大多数车辆的“自动泊车”是需要有人在车内或车旁密切监控的，就算是下车后的遥控泊车也必须保证手机和车在蓝牙连接距离以内

【 在 dyatpk @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 啥，自动泊车有多少家是在车外就能自动泊车的，你不会不知道吧？
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: : 另外我们说的驾驶，至少要满足道路上可能遇到的所有情况，比如能够转向，避让来车，灵活会车，倒车等各种驾驶情形。
: 原来在停车场和园区这种简单路况能做到，就等于“满足道路上可能遇到的所有情况
※ 修改:·rasper 于 Jun  5 16:02:40 2024 修改本文·[FROM: 223.104.68.*]
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修改:rasper FROM 223.104.68.*
FROM 223.104.68.*

自动泊车出事故不赔，就是个功能，而且是免费功能，爱用不用，接受这个协议就用，不接受就别用。
问界的超视距无人代驾泊车功能，如果出事故，赛力斯和华为也不赔，你接受就用，不接受就别用。但这不妨碍它就是一项L5级别的功能。
美团的无人送货车看起来很简陋是吧，但它也属于L5级驾驶车辆。

【 在 dyatpk @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 拉倒吧
: 能把低速场景实现的有限自动驾驶等同于实现L5，也就你能说得出口吧
: 另外，你问问华为的自动泊车出事故了，管赔吗？
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这个比喻挺到位阿  
  
【 在 EmperorPiero (皮埃罗球皇) 的大作中提到: 】
:  遛狗还要牵绳呢，超视距代驾泊车比不牵绳的狗主都恶心
:  【 在 rasper 的大作中提到: 】
:  : 自动泊车出事故不赔，就是个功能，而且是免费功能，爱用不用，接受这个协议就用，不接受就别用。  
:  : 问界的超视距无人代驾泊车功能，如果出事故，赛力斯和华为也不赔，你接受就用，不接受就别用。但这不妨碍它就是一项L5级别的功能。  
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FROM 120.85.124.*

一个清华就让你耿耿于怀呀，没上过不是你的问题，还喜欢YY就是你的问题了。能幻想出“清华成人教育”这个词来，真的有才

【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
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: 一定是相关部门闲着没事，按驾驶者角色分级
: 你是不是本科上的清华成人教育？
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : L几不是能力的高低，是驾驶负责者角色的不同。
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FROM 223.104.40.*