- 主题:增程相比插混的优势仅仅是电池容量大？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 贵又不看这个
: 豪华车看的是品牌，营销
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
那理想华为自带品牌价值吗，小米为啥身段这么低。难道比不上汽车之家？
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【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 零跑、深蓝、岚图free
: 这些都很便宜，也都是增程
: 你可以关注一下
我不太理解为什么那么喜欢增程这种技术，要么就是纯电，要么就是纯油，要么就是插混，增程这种电动三四轮都淘汰的技术，为什么市场把它包装的这么高贵。
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【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 你不喜欢架不住有人喜欢啊
: 再说了，插混和增程有什么实质区别？
: 增程不也是插混的一种？
: ...................
差别应该很大，插混有内燃机和电机的机械传动方面协作互动，增程就是单纯的能量转换，驱动方面就是纯电驱动。技术含量方面，插混应该高点。插混和油电混动比较类似。
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【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 贵吗？深蓝SL03 plus增程比纯电便宜1万
我是说理想华为。比市面上的高端电车还贵，你看深蓝内部比较的话，增程应该还便宜点，这就是我的疑问，明明增程电池还小点，就加了个发动机充电，还买那么贵。
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【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 没有任何实质区别啊
: 技术含量也说不上谁更高
:
起码是个新势力车企都可以出增程，但反观做插混的，不多，需要技术积累。
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【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 增程也需要技术积累啊
: 不是说出增程就能做好增程的
1年的积累和20年积累的区别
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【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那还真不是
: 积累上没区别
: 都对发动机要求很高
: ...................
增程是现代式的组装，发动机是买的现成的，加上皮带到发电机上，发电机引出2根线，一个搭电池的正极，一个搭负极充电，这就是增程的原理，想都想得到。
插混我是想不到的
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【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 我一开始以为你是装小白
: 现在看是真小白
你是大黑，哈哈，你来解释下增程的原理，我学习学习。
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【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 和插混没本质区别啊
展开说说啊，插混我知道可以纯油直驱，增程是什么样的，展开讲讲。
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【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 增程比插混简单。
: 插混要求发动机和电混系统高度整合，只有具备发动机开发能力的传统厂家才能搞定。
: 增程发动机和电驱系统的耦合要小得多，开发更容易。
: ...................
freshschool这个哥们居然认为增程和插混差不多。
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