- 主题:增程相比插混的优势仅仅是电池容量大？
增程比插混简单。
插混要求发动机和电混系统高度整合，只有具备发动机开发能力的传统厂家才能搞定。
增程发动机和电驱系统的耦合要小得多，开发更容易。
最简单的是纯电，新势力很多纯电，也有部分做增程，但是没有做插混的。
【 在 deusomax 的大作中提到: 】
: 烧起油来比油车都费油？
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FROM 222.90.31.*
你猜增程车有没有燃油车上的起动机。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 而且增程拆了电池还真能跑
: 就现在这些dht车拆了电池都没法起步
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FROM 222.90.31.*
其实增程也是P1+P3插混。
放弃直驱去掉了直驱离合器，P1电机就是增程器。P3电机驱动电机，四驱加一组P4电机。
长安插混增加了增程模式，不让直驱离合器结合就行了。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 哦对，忘了这茬，光想着能驱动层面了
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修改:spadger FROM 222.90.31.*
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