不敢苟同，
机械力不管怎么转换还是机械力，这叫直驱
机械力->电磁转换->机械力，这玩意有本质区别。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 要透过现象看本质
: 从发动机->齿轮->传动轴->轮胎，这是直驱
: 从发动机->发电机->电动机->轮胎，这也是直驱
: ...................
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FROM 220.194.45.*

说明书里说过

我没法试啊

难道我自己把电池给拔了？
做不到啊  
  
【 在 deusomax (deuso) 的大作中提到: 】
:  
:  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:  : 插混也不行  
:  : 至少我的插混威兰达不行  
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FROM 153.36.134.*

所谓的混
说白了就是可以储能，用来削峰平谷
相对于这个混，不储能直接用于驱动，那就是直驱
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 反正中国的定义要是从汉语上看，真是不懂。
: 比如新能源，新在哪儿也不知道，谁新谁旧也不清楚。
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FROM 114.254.3.*

没有储能就谈不上hybrid了
参见以前年度的德国骗子插混
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 啊？混是来自hybird这个词，指的是两种以上的动力源对车辆进行驱动。
: 跟储能与否不相干啊。
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FROM 114.254.3.*

你只是看到了现象但没有看到本质:)
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 你对直驱的理解是错误的。
: 插混里面直驱指的就是发动机直接到车轮。
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FROM 114.254.3.*