- 主题:看看FSD V12的老司机操作,国内任重道远
fsd现在能看到类似的路况的表现吗?
【 在 granis 的大作中提到: 】
: 来看看中国ai的领导者的水平,这种路面这个aeb,确实yyl先
: b23.tv/jtFxIO2
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目前关键是融合。
激光雷达其实也是视觉,今后激光能力强了,也许可以替代可见光视觉
马斯克那个人眼够用的理论是错误的,对于人类跑步速度而言,人眼+人脑确实够用了,但是对于高速行驶而言,人眼+人脑其实不够用,否则就不会有那么多事故了。人眼没有进化出精准测距功能,是受限于碳基生命的能力,不代表就是最好的。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 激光雷达的硬伤,是信息量太少没办法去做预判,所有操作都会很生硬和突然,
: 很难像视觉模型一样做到行云流水
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对的,因为电脑目前比人脑能力还差得远
人脑其实一个眼睛就能脑补距离,电脑是不行的
【 在 amo9n 的大作中提到: 】
: 退一步说,就算人眼睛够用,也不代表摄像头够用
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激光雷达只能用规则,这只是你的判断。实际上带距离信息的激光点云完全可以做视觉。你没见过不等于没有
另外其实特斯拉也用规则,纯用模型端到端根本不可用,模型输出根本不可解释,幻觉十分严重,就拿名词骗人而已
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 端到端的融合方案整个AI圈现在没有一个堪用的
: 激光雷达是视觉,而且是分辨率极差的视觉
: 今后可能出现端到端的融合方案
: 但不是现在,也不事华为这种体量大公司ng搞出来的
: 基于激光雷达的方案只能是采用规则判...
- 来自 水木说
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