- 主题:比亚迪DMI控制真的这么弱智？
都大规模装车4年了，还拿个针刺实验来宣传，为什么不拿出实际使用数据来宣传？
你再把针刺吹上天，它也只是个型式试验，跟实际使用两码事
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 你为啥觉得byd没有大规模宣传刀片电池不自燃，明明是天天宣传，然后对手天天黑而已
: 检验电池会不会因为锂枝晶自燃最好的办法就是国标针刺实验，这个实验本来应该是强制标准，但是太多厂家过不了，所以在最后定稿里只是选做了
: byd努力了半天，能过了，最后发现监管放水了
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FROM 117.129.70.*
因为针刺实验是国标gb38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》里最难通过的实验
能过的电池寥寥无几，能过就代表锂电池最大的安全隐患消除了
也就是监管部门不公开安全数据，但是你就看工信部不让大巴装三元锂，能源局不让储能电站装三元锂就知道，哪种电池安全监管部门心里门清，也就是为了照顾企业利益，没有公布具体起火数据而已
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 都大规模装车4年了，还拿个针刺实验来宣传，为什么不拿出实际使用数据来宣传？
: 你再把针刺吹上天，它也只是个型式试验，跟实际使用两码事
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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修改:Icanread FROM 114.254.3.*
FROM 114.254.3.*
刀片针刺后，外面没有明火，内部也没燃烧好不。
看温度，短路后，温度不超过200度就不会燃烧。
刀片的缺点是散热不好做，多个刀片受损，热量聚集，
就有可能会起火。
事故后，车辆起火，厂家会承认自燃？事故起火和
充电时或者停放时就烧起来，肯定是两码事。
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 其实你说了半天，说的就是刀片电池针刺实验，外面没看到明火。
: 但是电池内部绝对是自燃了，这你不能否认吧。
: 那几起汉ev自燃，后来也没下文了，比亚迪也从来没有澄清过，是不是锂枝晶导致的自燃。
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FROM 36.112.187.*
我说的是比亚迪拿出实际使用数据来证明刀片不会自燃。装傻有意思吗？
该说的我说清楚了，你非要信是你的自由，不奉陪了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 因为针刺实验是国标gb38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》里最难通过的实验
: 能过的电池寥寥无几，能过就代表锂电池最大的安全隐患消除了
: 也就是监管部门不公开安全数据，但是你就看工信部不让大巴装三元锂，能源局不让储能电站装三元锂就知道，哪种电池安全监管部门心里门清，也就是为了照顾企业利益，没有公布具体起火数据而已
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FROM 117.129.70.*
这么说吧，4年过去了，敢公开说能过针刺实验的电池依然屈指可数
至于公开数据，这事应该由工信部公开，它有所有电车自动上传的所有数据，2020年说过一次2019年的数据，没有分品牌，只是说三元锂起火数量大铁锂一个数量级
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 我说的是比亚迪拿出实际使用数据来证明刀片不会自燃。装傻有意思吗？
: 该说的我说清楚了，你非要信是你的自由，不奉陪了
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.254.3.*
用一个老跟人吵架的id发个帖子，也没啥团建的就算推广？我都怀疑他是3yc买的反串了
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 他不是推五菱，是推一切非3YC的车，就是单纯的看不惯3YC。谁家的问题都不是问题，只有3YC的问题是问题。 ...
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FROM 223.104.68.*