- 主题:讨论单踏板的两个维度(建议)
不知道问这个有什么意义?
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 问个题外话,你到底是不是女的
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双踏板做“松油备刹车”的动作的时候,脚也可以不离开油门啊,这样可以保持刹车动作的一致性。
【 在 hrylu 的大作中提到: 】
: 双踏板有个动作叫“收油备刹车”,在过视线不好的路口,复杂路况下,是更安全的驾驶方式,单踏板一般没有要处理的情况,脚是不会完全离开油门的,这就少了一个“备”的过程。
: 单踏板的好处,是在更方便,经济的控制巡航的速度,将来可能会被更智能的巡航辅助代替。
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意义在于简化操作啊
【 在 dogxx 的大作中提到: 】
: 单踏板的问题是:完全没有意义
: 因为正常一点的电车 刹车前段就是动能回收相当于单踏板 重刹才上刹车片
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给选择权就是无痕转换啊
能适应的就一起用
不能适应的就固定用一种
【 在 dogxx 的大作中提到: 】
: 除非完全禁止双踏板 包括油车也得改
: 否则无痕转换使用习惯才是最优解
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你如果曾经换车开,就知道不同车的刹车和油门的行程调教是大不一样的,但不用几天你就会适应,来回换也没问题。单踏板也就是个行程的差别。
职业司机的话需要适应的更多了,光是a2就好多种差别很大的车,何况还有这么多a1a2的
【 在 dogxx 的大作中提到: 】
: 所以不能强制单踏板啊 不是所有人都能适应
: 说能适应的 我也持保留态度
: 不知道你有没有遇到过突然脑袋短路的情况 我有次遇到紧急情况突然被问到自己的手机号 我竟然想不起来了。。
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你能说服大众取消b档我就信你
【 在 giant85 的大作中提到: 】
: 单踏板能备刹车吗?
: 明显有问题的东西, 我才不冒险去尝试。
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不能备刹车是重大问题吗?
驾考的时候咋没考这个?
你先说服车管所在驾考中加上这个测试?
【 在 giant85 的大作中提到: 】
: 单踏板能备刹车吗?
: 明显有问题的东西, 我才不冒险去尝试。
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理念不同,可以求同存异
自己不喜欢就要用行政命令去打杀,我认为这不是正当行为。
【 在 dogxx 的大作中提到: 】
: 如图
: [upload=1][/upload]
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三者险早该根据出险记录定价格。。。
【 在 giant85 的大作中提到: 】
: 要这么讲,刹车踩错也不犯罪,是没必要一刀切禁掉单踏板,保费上由保险公司自主决定,使用经济手段引导用户各取所需,更合适
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: 驾考的时候咋没考这个?
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备刹车不一定是恶习,这样可以和慢速时用刹车控速的动作统一。至于加速的时候需要踩刹车怎么办?这是可以规避的
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不是特斯拉,用单踏板2年了。
: 在没用单踏板时,倒车踩错过一次,不到1秒就改正了。但是撞墙了,报保险,修车。
: 用单踏板后没错过。没有备刹车的恶习,脚永远在油门上。紧急情况需要踩刹车都会倒脚,绝对不会错。
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