- 主题:我来给你讲一下为什么DMI能这么省油
不一定够下次加速的16分之一
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: cao，去好好学习物理吧
: 不多不少，就够车完成一次再次加速而已。咋的啦，看不上？
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你想过从电池到车轮的驱动效率了吗？ 这里面有能量变成摩擦热散失出去了
你想过车轮和地面的摩擦了吗？ 这里面有能量变成摩擦热散失出去了、变成小石子的滚动......
你想过车推动空气向前了吗？ 空气向前走的动能呢？
你想过车轮到发电机的驱动效率了吗？ 这里面有能量变成摩擦热散失出去了
你想过发电机的效率了吗？ 这里面有能量变成热散失出去了
你想过电池充电效率了吗？ 这里面有能量变成热散失出去了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 那能量去哪里了？呵呵，再想想？
: 看你搞半天公式，最基本的问题没想明白
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FROM 106.120.24.*
二十年前就量产了：丰田的普锐斯
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 阿特金森循环专利要点是肘节曲轴，这个设计从来就没用在汽车工业上
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