- 主题:电车长途自驾游是否可行？
请问家里只有一个电车号，现阶段买车是否可以考虑这方面的需求？还是说现阶段还是别想了，老老实实市区用用得了？
发自「今日水木 on V2220A」
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FROM 36.112.189.*
村通网？
【 在 tenderfoot 的大作中提到: 】
:请问家里只有一个电车号，现阶段买车是否可以考虑这方面的需求？还是说现阶段还是别想了，老老实实市区用用得了？:发自「今日水
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什么意思？明说呗。如果可行，那我就买个大点的，前后排都坐着舒服的可以兼顾长途旅行。如果不可行，那平时就我自己在市区用，买个自己开着方便的就行了。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 村通网？
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当然可以考虑，买个电池大点的，除了新疆西藏内蒙的边缘地区，其他大部分地区很多人早就跑过了
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FROM 203.93.11.*
谢谢！我主要是看到说电车标称续航大部分 500～600km，然后续航达成率才 80%，那就是说实际才 400 多公里，有说到了冬天只有半折，那就才 200 多公里。岂不是没跑多远就得充电？不知道实际是否这样
【 在 sasunono 的大作中提到: 】
: 当然可以考虑，买个电池大点的，除了新疆西藏内蒙的边缘地区，其他大部分地区很多人早就跑过了
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规划好时间都不是问题，每天别想着跑太远
【 在 tenderfoot 的大作中提到: 】
: 请问家里只有一个电车号，现阶段买车是否可以考虑这方面的需求？还是说现阶段还是别想了，老老实实市区用用得了？
: 发自「今日水木 on V2220A」
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FROM 14.154.30.*
标称600公里的车实际怎么也有300公里吧，充电就充电呗反正跑长途你都要休息，多规划一点时间在路上就是了
【 在 tenderfoot 的大作中提到: 】
: 谢谢！我主要是看到说电车标称续航大部分 500～600km，然后续航达成率才 80%，那就是说实际才 400 多公里，有说到了冬天只有半折，那就才 200 多公里。岂不是没跑多远就得充电？不知道实际是否这样
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冬天肯定是很难，不然就上蔚来换电
春秋夏天高速能跑400以上的车已经不少了，而且400高速也该进服务区休息一下，顺便充电
其他路段，一般一天赶路4-5百公里算上限了
【 在 tenderfoot 的大作中提到: 】
: 谢谢！我主要是看到说电车标称续航大部分 500～600km，然后续航达成率才 80%，那就是说实际才 400 多公里，有说到了冬天只有半折，那就才 200 多公里。岂不是没跑多远就得充电？不知道实际是否这样
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FROM 203.93.11.*
买个100度电池的或者蔚来换电应该够应付一般自驾了
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FROM 223.71.190.*
在高速上充电的话，是不是要等很久？特别是寒暑假、五一十一、春节这种时候，实际情况如何？想听听有经验人的意见。
【 在 tenderfoot 的大作中提到: 】
: 请问家里只有一个电车号，现阶段买车是否可以考虑这方面的需求？还是说现阶段还是别想了，老老实实市区用用得了？
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