在你升级期间给你换的当然是100度电池，直到你确认换回去75度的
【 在 tenderfoot 的大作中提到: 】
: 谢谢！那继续这个问题，75 度的车打算长途游，出发前临时升级成 100 度，那么是不是只此一次能换到 100 度？上了路程在高速上换回来的就只能是 75 度了，要想换 100 度就下了高速再换。我理解得对吗？
: 发自「今日水木 on V2220A」
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关于蔚来的任何问题可以问我，19年个人老车主，跑了快19w公里了，长途对于蔚来来说小case，可以替换油车的存在
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第一个问题不一定，实际上很多车主就是75度跑长途就足够了。第二个问题不会出现没有100度电池的情况，最多是还没有充满电，这时候你可以选择提前换上电量最大那块，或者等它充够再换
【 在 tenderfoot 的大作中提到: 】
: 谢谢解答，那高速上都是以长途为主，应该 100 度电池需求很大吧，电站会配置 大量 100 度电池吧？另外 100 度车主到了换电站没有 100 度电池，只有 75 度，这种情况是怎么办的呢？
: 发自「今日水木 on V2220A」
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别人规划景点，你规划充电桩，牺牲自己去伺候车爹就可行。
【 在 tenderfoot 的大作中提到: 】
: 请问家里只有一个电车号，现阶段买车是否可以考虑这方面的需求？还是说现阶段还是别想了，老老实实市区用用得了？
: 发自「今日水木 on V2220A」
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趁着现在电车百团大战都在降价买辆途观汉那达这样可以自我闭环的油车不香嘛。
【 在 tenderfoot 的大作中提到: 】
: 要不然呢，您的意见是？老实在家待着？
: 发自「今日水木 on V2220A」
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