- 主题:深蓝318这个价格，上打方程豹，下踢旅行者猛龙
确实不错，只能说太倦了
【 在 pigflying (飞猪) 的大作中提到: 】
: 增程、四驱、空悬、双叉臂，顶配23万，加上优惠22万不到
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FROM 1.202.114.*
中间呢
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 增程、四驱、空悬、双叉臂，顶配23万，加上优惠22万不到
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发自「快看水母 于 V1955A」
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FROM 120.231.117.*
这个车定位是城市开为主，兼顾轻越野。方程豹也是这个定位。
压根不是针对越野圈，普通人真去玩越野的有几个人？
电四驱+后差+空悬，22万多，目前基本没有对手吧
转向竟然用的成本更高的循环球式，有意思
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 不咋地，跟奇瑞那个半斤八两。
: 比方程豹差一截，cc也得diss。
: 越野圈估计不会买，主卖两驱的话，
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FROM 117.129.70.*
方程豹越野能力强多了，接近牧马人的水平。
主要是电池在下面，在越野圈始终是个障碍。
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 这个车定位是城市开为主，兼顾轻越野。方程豹也是这个定位。
: 压根不是针对越野圈，普通人真去玩越野的有几个人？
: 电四驱+后差+空悬，22万多，目前基本没有对手吧
: ...................
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FROM 222.129.132.*
刚刚在抖音刷到某大V和G318性能总师测评的视频，总师说G318越野性能接近硬派车，但是以铺装路面舒适为主，支持偶尔走走烂路，定位非常精准.
方程豹的定位其实我认为比较别扭，上大梁是想走硬派越野路线，但是越野圈并不真正认可，市场空间也很小；大梁造成一堆问题，操控，内部空间尺寸等，普通老百姓又很难喜欢。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 方程豹越野能力强多了，接近牧马人的水平。
: 主要是电池在下面，在越野圈始终是个障碍。
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FROM 117.129.70.*
刚刚跑店里试驾了下，很好开。方向盘转动手感非常好，减震，隔音都比我现在开的汉EV好，变线侧倾感觉不明显，刹车点头明显
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 增程、四驱、空悬、双叉臂，顶配23万，加上优惠22万不到
- 来自 水木说
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FROM 117.129.70.*
前脸太丑了啊
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FROM 139.227.122.*
【 在 redinic 的大作中提到: 】
: 愿掏钱不？
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我买车不上头，
等到年底，半年时间看看信息累计和数据真实度再说。
正好也等等其他品牌调价。
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FROM 106.38.53.*
豹5的问题是空间小，纯电续航短，价格还比318贵10万+
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 刚刚在抖音刷到某大V和G318性能总师测评的视频，总师说G318越野性能接近硬派车，但是以铺装路面舒适为主，支持偶尔走走烂路，定位非常精准.
: 方程豹的定位其实我认为比较别扭，上大梁是想走硬派越野路线，但是越野圈并不真正认可，市场空间也很小；大梁造成一堆问题，操控，内部空间尺寸等，普通老百姓又很难喜欢。
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FROM 113.204.105.*
昨天去试驾了豹5，一、二排空间其实很大，后备箱长度偏小。
在主动液压悬挂加持下，大梁对操控的影响比较小，超出预期了
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 豹5的问题是空间小，纯电续航短，价格还比318贵10万+
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FROM 117.129.70.*